Где находится судно solitaire


Всем привет!

Наверно данное судно сейчас более узнаваемо и чаще упоминается в СМИ, чем любой корабль флота России — хоть ТАВКР "Адмирал Кузнецов" или "Петр Великий". Узнали о чем идет речь?

Это "Академик Черский". Наша последняя надежда на завершение строительства трубы "Северный поток-2". Удивительно в этой истории то, что мы с вами являемся реальными свидетелями больших исторических событий, которые будут влиять на нашу жизнь долгие годы. Это почти то же самое, как если бы сейчас был май 1945 и войска Красной Армии прямо вчера взяли Берлин штурмом.


Позвольте и мне немного хайпануть и рассказать свое видение данной темы. Когда США первый раз тонко намекнули, что они против строительства "Северного потока-2" было понятно что угрозы очень серьезны. Но наша сторона делала вид, что их это не касается и они не считают такие санкции по настоящими важными. Ну подумаешь, против каких то компаний ввели санкции. Не в первый раз!

Зато, когда оставалось вот эти самые последние 47 км — США наступили на хвост швейцарским компаниям, кто строил трубу. Пообещали просто заморозить их счета. А вот они отнеслись к этому очень ответственно.

Однако вечером 21 декабря суда-трубоукладчики Pioneering Spirit и Solitaire прекратили работы в датских водах. Суда взяли курс на немецкий порт Мукран, где находится одна из логистических баз «Северного потока». Там они будут дожидаться разъяснений Минфина США о санкциях против участников «Северного потока — 2», которые вступили в силу вчера.


Не знаю, как там происходило на самом деле — возможно они в панике выкидывали за борт трубы, лишь бы побыстрее отцепится от недостроенной трубы. Но скорее всего, грамотно законсервировали стройку до лучших времен.

Кто же будет достраивать эту трубу — всем было понятно сразу. Где-то еще в 2016 году «Газпром флот» купили многоцелевое строительное судно, которое переименовали в "Академик Черский". Сейчас бы и эту сделку заблокировали, но как то США прошляпили.

За перегонкой трубоукладчика с Сахалина в Калининград следил весь журналистский мир. Каждый день давали сводку о его местонахождении. А наш "Академик" официально путал следы. То собирается на дооборудование в Сингапур, то еще куда-то. То пункт назначения был Порт Саид, а потом собрался обратно в Находку. Я думаю, это было неспроста. Возможно, он бы действительно зашел в Сингапур или другой порт, но ему отказали, побоявшись санкций от США. Так же отказали пройти через Суэцкий канал, и пришлось идти своим ходом вокруг Африки. Говорят, что в этом путешествии его сопровождали корабли охранения РФ, а то мало ли — пираты его потопят, или "случайно" сам потонет, от старости.


И вот наконец то, к 1 маю, "Академик Черский" дошел до Калининграда, а прямо сейчас — находится где-то рядом с портом Мукран, Германия. Думаю, история на этом не заканчивается. Вряд ли он за месяц, и без приключений, достроит остаток трубы. Эта история еще не закончилась. Подключайтесь к этому процессу сами, будет следить вместе что будет дальше. А вот и ссылка на текущее место судна

А моделистам мой совет: — стройте модель "Академика Черского". Когда "Северный поток-2" будет достроен и настанет время наград и поздравлений, модель этого судна — лучший подарок чиновнику любого уровня!

Суда такого типа — очень популярны среди моделистов, особенно в Европе. Я уже рассказывал об очень интересной модели — Rem Gambler.

Это судно офшорного флота — завозчик якорей для буровых установок.

Несколько лет назад эта модель произвела настоящий фурор на выставке моделей в Дюссельдорфе, где выступала наша команда. Это очень точная модель данного судна, сделанная полностью с нуля. Для европейцев — это очень круто, они такие модельки все чаще покупают в магазине, а делать сами уже разучились.


Автор модели — Александр Сивенцев

Вот в этой статье есть еще фото с Чемпионата России 2019 Суда офшорного флота

Источник: zen.yandex.ru

Марин трафик карта в реальном времени

«Марин трафик» разработан в качестве академического проекта Греческого университета Эгейского моря. Он отображает в режиме реального времени позиции судна AIS и информацию о движении судна.

Воспользоваться сервисом MarineTraffic можно в окне ниже:


Система АИС устанавливается на судно по определённым требованиям международной морской организации (ИМО).

Сервис MarineTraffic действует благодаря автоматической идентификационной системе (AIS), которая собирает следующие данные:

  • название судна
  • данные рейса
  • местоположение
  • скорость
  • курс
  • размер
  • следующий порт захода

«Марин трафик» использует эти данные для отображения местоположения морских судов в режиме реального времени на карте Google.

Положение различных плавучих средств отображается на электронной карте в форме лодок. Лодки (теги) окрашены в определённый цвет и показывают:

  • танкер
  • пассажирское
  • грузовое
  • яхту

При щелчке по тегу отображаются данные о корабле и его текущем назначении.

Ошибки при поиске судов

Finnmaid - название парома

Иногда пользователи вводят неверные данные и сервис не может найти корабль, например:


  • Finnlines так называется судоходная компания, это не название судна.
  • Finnmaid это название корабля (парома).

Марин трафик как найти судно

Марин трафик как найти судно

Для поиска нужно:

  1. правильно вписать название;
  2. в выпавшем меню выбрать корабль.

Марине трафик карта в реальном времени

После выбора корабля отобразиться следующая информация:

  1. название;
  2. таблица с оптимальной информацией;
  3. дислокация судна в реальном времени на карте в виде значка.

АИС марин трафик в реальном времени

Если выбрать пункт «Прогноз пути», то получим маршрут и прогнозируемое время до пункта назначения.

Марин трекер

Маршрут на карте.

Маринетраффик пункт назначения

На карте и информере отображаются:

  1. пункт назначения в виде флажка;
  2. предполагаемое время прибытия.

Маринтрафик АИС на русском

Маринтрафик АИС выбор русского языка русском языке

Выбор русского языка осуществляется внизу интерфейса.

Бесплатное использование подразумевает просмотр рекламы в блоках: 1; 2; 3; 4.


Как использовать MarineTraffic

Сам сервис MarineTraffic очень прост в использовании, даже для тех, кто не имеет технических знаний о технологии AIS. Кроме того, основные функции могут быть доступны с различных платформ.

Основной веб-сайт сам по себе является веб-платформой службы, и оттуда пользователи смогут искать, идентифицировать и отслеживать суда. Однако в дополнение к этому существуют два отдельных веб-приложения. Первый из них интегрируется со службами, представленными на веб-платформе, а второй предназначен для любителей яхтсменов и любителей.

Веб-платформа

На главной веб-платформе MarineTraffic есть Live Map, показывающая местоположение судов. Пользователи могут щёлкать и перетаскивать карту, чтобы перемещаться по всему земному шару, выделять корабли на карте, чтобы узнать больше информации, или использовать символы «+» и «-» для увеличения или уменьшения масштаба, в то время как левая часть экрана имеет ряд более продвинутых опций.

Вверху символ увеличительного стекла открывает функцию поиска, позволяя пользователям искать либо судно, либо порт, либо искать конкретное местоположение на карте. Интерфейс позволяет пользователям фильтровать отображаемые на карте суда по типу судна, его вместимости, текущему состоянию и многому другому.


Наконец, символ, показывающий три лодки, является опцией «Мои флоты». Получив доступ к этому меню, пользователи имеют возможность создать флот и добавить в него суда, что упрощает отслеживание нескольких плавучих средств одновременно.

Базовая учётная запись MarineTraffic является бесплатной и может использоваться в течение неопределённого периода времени. Тем не менее «марин трафик» относится к категории бесплатных услуг, поскольку платный премиум-аккаунт открывает ряд дополнительных функций.

В платной версии «Марин трафик» возможно:

  1. возможность создавать большие флоты;
  2. использовать собственные значки флотов;
  3. получать прогнозы ветра;
  4. просматривать 30-дневную историю рейсов.

Мобильные приложения

Помимо основной веб-платформы, сервис «Марин трафик» также имеет два отдельных мобильных приложения, которые доступны для устройств Android и iOS.

MarineTraffic Ship Positions — похож на веб-платформу, но более удобен для мобильных устройств, чем использование веб-сайта в мобильном браузере.

MarineTraffic OnCourse — это приложение предназначено для тех, кто интересуется парусным спортом или яхтингом, или тех, кто отвечает за более крупные корабли, и предоставляет более расширенный набор функций. Например, приложение позволяет лодочникам самостоятельно сообщать о своём местонахождении из приложения и легко загружать фотографии и другую информацию о своём судне.


Приложения MarineTraffic могут использовать все владельцы аккаунтов, в том числе те, которые имеют базовую бесплатную учётную запись, платную премиум учётную запись или специальную исследовательскую или академическую учётную запись, но полный функционал приложений не являются бесплатным. Функции, доступные в приложении, будут зависеть от типа учётной записи пользователя.

Ссылка на сайт сервиса

Перейти на полную версию «Марин трафик» (MarineTraffic) на русском языке можно по ссылке: www marinetraffic com ru.

Ссылки на загрузку мобильных приложений находятся в разделе «Решения» интерфейса «Марин трафик».

 

 

Источник: DislokaciyaSudov.ru

*упомянутые в текстах организации, признанные на территории Российской Федерации террористическими и/или в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о запрете деятельности. В том числе:

Признаны террористическими организациями: «Исламское государство» (другие названия: «Исламское Государство Ирака и Сирии», «Исламское Государство Ирака и Леванта», «Исламское Государство Ирака и Шама»), «Высший военный Маджлисуль Шура Объединенных сил моджахедов Кавказа», «Конгресс народов Ичкерии и Дагестана», «База» («Аль-Каида»),«Братья-мусульмане» («Аль-Ихван аль-Муслимун»), «Движение Талибан», «Имарат Кавказ» («Кавказский Эмират»), Джебхат ан-Нусра (Фронт победы)(другие названия: «Джабха аль-Нусра ли-Ахль аш-Шам» (Фронт поддержки Великой Сирии), Всероссийское общественное движение «Народное ополчение имени К. Минина и Д. Пожарского», Международное религиозное объединение «АУМ Синрике» (AumShinrikyo, AUM, Aleph)

Деятельность запрещена по решению суда: Межрегиональная общественная организация «Национал-большевистская партия», Межрегиональная общественная организация «Движение против нелегальной иммиграции», Украинская организация «Правый сектор», Украинская организация «Украинская национальная ассамблея – Украинская народная самооборона» (УНА — УНСО), Украинская организация «Украинская повстанческая армия» (УПА), Украинская организация «Тризуб им. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение – организация «Народная Социальная Инициатива» (другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива»), Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка»

Источник: dailystorm.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.