Ais marine traffic в реальном времени


Марин трафик — карта отслеживания судов в реальном времени

Современные технологии позволяют многое. И для тех, кто регулярно сталкивается с морскими перевозками, особенно ценной будет возможность отслеживать корабли в реальном времени. А провести такое отслеживание можно при помощи специального сервиса под названием Марин трафик.

Само название предполагает, что сервис предоставляет данные о месторасположении судов и их перемещении онлайн в режиме real-time. Так оно и есть, но стоит ещё и учесть:

  • Удобство для простых пользователей.
  • Актуальность информации.
  • Возможность проследить не только маршрут, но ещё и получить данные о позывных судна, его курсе, названии, владельце и скорости.

И всё это в одном приложении! Сегодня Marine Traffic можно использовать по всему миру, а его языковая локализация впечатляет: адаптации сайта есть на всех основных языках, включая русский, китайский, английский.


Марин трафик на русском языке без регистрации

Благодаря локализации под русскоязычную аудиторию, сегодня отследить судно в реальном времени могут даже те, кто не владеет иностранными языками.

Более того, в рунете есть не только возможность пользоваться полной версией сайта, которая рассчитана больше на профессиональных навигаторов, специалистов ВМС или мореплавателей, но и упрощённой версией, которая помогает простым пользователям отследить месторасположение судна.

Для удобства пользователей на ресурсе представлены не только основные инструменты основного проекта, но и инфографика, информативные картинки, инструкции, подсказки.

Простой и логичный интерфейс, всё полностью переведено на русский, при этом функционал достаточен для того, чтобы им воспользовались:

  • Родственники моряков, которые хотят убедиться, что судно, на котором служит их близкий, идёт заданным курсом без сбоев и нарушений графика,
  • Владельцы грузов, отправленных морем, которые беспокоятся за сохранность товара и сроки его доставки: при помощи Марин трафик вы сможете увидеть корабли онлайн, спрогнозировать их прибытие в нужный порт для последующей перегрузки и транспортировки грузов к месту назначения. Это позволит сэкономить на аренде спецтехники для разгрузки, которую часто приходится оплачивать почасово, на простое автотранспорта для перегрузки, да и попросту сэкономить ваши нервы.
  • Пограничные службы, которые смогут отслеживать прибывающие в территориальные воды корабли и получать всю информацию о них без потребности запроса позывных, целей, маршрута. Скорость в этом отношении играет немаловажную роль.

  • Военно-морские силы, которые могут удалённо контролировать процесс прохождения учений при помощи простого, но действенного инструмента. Также за счёт использования расширенного функционала можно получить доступ к истории передвижений, что бывает немаловажно при составлении программ тренировок.
  • В случае несанкционированного нарушения границ страны по морским путям, именно Marine Traffic поможет вам оперативно получить информацию о судне-нарушителе, и вы сможете сразу же обратиться к его владельцам, а не к исполнительному кластеру — то есть, команде корабля.
  • СМИ тоже нередко пользуются таким ресурсом, ведь при возникновении резонансной ситуации он помогает получить валидную и подтверждённую информацию без дополнительных обращений.
  • Транспортными компаниями подключение к системе Marin Traffic также просто необходимо: ведь с её помощью каждый крюинг и владелец судна будет точно знать, соблюдается ли маршрут, нет ли задержек или форс-мажоров. Контроль во время перевозок жизненно важен, и этот сервис позволяет его осуществить.
  • Службы спасения — это ещё одни потенциальные пользователи проекта. С помощью МТ можно получать наиболее точную информацию о локации судна, терпящего аварию, его позывных, габаритах, тоннаже, количестве человек на борту. А это экономит время на спасательную операцию. В результате, на основании данных Марин трафик, спасти экипаж в трудную минуту, обезопасить пассажиров и грузы для МЧС будет делом пары минут.

В целом, ресурс MT можно использовать каждому физическому или юридическому лицу. Для этого можно задействовать:

  • Основной вебсайт, на котором есть вся информация и функции ресурса. С ним можно работать на бесплатной основе в режиме ограниченного функционала, а можно оплатить, и получить неограниченный доступ ко всей информации.
  • Вебсайты-партнёры, которые ретранслируют данные с официальной страницы с локализацией по языку. Для англоговорящих пользователей эта опция не так уж важна, но в силу того, что английский всё ещё не наш второй язык, многим она будет очень удобна.
  • Мобильная версия сайта в формате приложения: если вам нужно постоянно обновлять информацию и при этом не быть привязанным к компьютеру — это то, что нужно.

Бесплатно можно получить доступ к следующим данным:

  • Краткой информации о судах, их названии, портах привязки и прибытия.
  • О расположении судовых доков, пристаней, в том числе небольших частных пунктов прибытия для сейнеров, яхт, лодочных станциях или маяках.
  • О запланированном курсе каждого судна.
  • Фото причалов, пристаней и кораблей, сделанных волонтёрами Гуглмэпс, споттерами или специалистами других картографических сервисов.

А вот для отслеживания грузов, информации об изменении курса и другой коммерческой информации стоит всё-таки оформить подписку на сервис. Это особенно удобно для компаний-грузоперевозчиков, крюингов или судовладельцев.


Особенно удобно то, что нужные вам платные функции можно кастомизировать. То есть, вам не нужно платить за все сразу: можно выбрать только тот пакет функций, который вам необходим. Это экономно и практично.

Минимальная стоимость расширенного пакета невысока, максимальный перечень услуг обойдётся вам в 191 доллар США. Для мобильных приложений сумма вполне демократична — она составляет от 5 долларов. Но помните, что русской локализации для аппликаций пока что нет, поэтому если вам критичен русский язык ресурса, лучше воспользоваться услугами сайта.

Что обычно входит в платный пакет (но недоступно рядовому триальному пользователю):

  • Фильтрация по многочисленным параметрам.
  • Информация со спутников о погоде, течениях, прогнозе осадков и розы ветров в выбранном кластере.
  • История перемещения судов, официальная информация о графике движения судов.
  • Графики работы портов (их загруженность, временные рамки приёма и отправки судов).

Ещё одно полезное нововведение на МТ — это рейтинг перевозчиков. Если вы планируете отправиться в круиз, отправить по морю груз или самостоятельно добраться из пункта А в пункт В паромом или пароходом, информация о надёжности, локации и возможностях перевозчиков будет для вас не просто нелишней, но и очень полезной.


Marine traffic — как отследить судно в реальном времени?

Если вам нужна карта кораблей онлайн, всё очень просто. Зайдите на сайт, зарегистрируйтесь и выберите нужный вам пакет услуг. Обычно рядовому пользователю достаточно базового бесплатного набора функций.

Благодаря простой системе фильтров, вы можете быстро ввести название судна (лучше латиницей, поскольку даже локализированные версии не умеют распознавать кириллические названия), его паспортный номер или номер рейса. После ввода на карте вы получите проложенный маршрут судна, его данные и текущую информацию, исходя из того, какую версию (платную или бесплатную) вы используете.

В общем, алгоритм работы будет очень прост:

  • Зайдите в раздел «Map».
  • В меню слева введите в поисковую строку название корабля.
  • Если название неуникально, добавьте идентификатор судна.
  • Получите полную информацию о курсе, конечной точке прибытия, пункте отправления судна и т.д.
  • Используйте функцию «Мои флоты» для последующих поисков по одним и тем же кораблям.

Кроме того, вы сможете увидеть, сколько всего судов дислоцируется в выбранном вами квадрате, плотность трафика в выбранной локации, траектории движения близлежащих кораблей.

Марин трафик — история и описание

У истоков сервиса стоял, как ни удивительно, всего один человек. В 2006 году некто Димитрис Лекас занялся разработкой и созданием этой платформы. Он уже был известен на то время, как энтузиаст радиоэлектроники, компьютерный специалист, а также поклонник необычного хобби — споттинга. Именно хобби (а споттинг подразумевает наблюдение за судами, их фотографирование и выкладывание в глобальную сеть) стало стимулом для создания Марин трафик.


Идея ресурса нашла отражение в одном из первых краудфаундингов: глобальном сборе средств на развитие проекта. Также для развития трафик Марин Лекас запустил целое волонтерское движение: для того, чтобы получать объективные данные при помощи передатчиков и ресиверов по всему миру, энтузиасты устанавливали дома оборудование AIS — основу для получения информации от судов. Сегодня сеть ресурса насчитывает более 3000 станций с приёмниками, которые одновременно воспринимают позывные от судов, определяют локацию, передают её серверам проекта, а затем готовые результаты накладываются на имеющиеся в распоряжении Марин трафик партнёрские приложения (карты Гугл, Nautical Charts или Опенстрит).

Разумеется, одними только силами волонтёров обеспечить 100% покрытие карты было бы сложно. Поэтому команда проекта заключила партнёрские договоренности с тремя корпорациями спутниковой связи, за счёт чего база данных ресурса пополнилась снимками и онлайн-трансляциями с многочисленных спутников. Это позволило Марин трафик стать ведущим информатором о передвижении и состоянии флота во всём мире.

За 13 лет существования (первая версия программы была запущена в 2007), ресурс стал настоящим хитом, который используют как частные пользователи, так и судовладельческие компании, официальные лица и СМИ.


Принцип работы Марин трафик и системы AIS

Основа работы Marine Traffic — система AIS. Это глобальная автоматическая система, которая идентифицирует суда. Она использует информацию с предустановленных на борту передатчиках, которые передают радиосигнал в эфир. За счёт того, что технология использует длину волн УКВ и ОВЧ, не нужно дорогостоящего оборудования: этот формат воспринимает любой радиоприёмник.

Именно сеть радиоприёмников, установленных на побережье, позволяет получать up-to-date информацию обо всех маневрах и перемещениях кораблей. Самые маломощные приёмники могут принимать сигнал в радиусе 75 км, а если обеспечить высокочувствительную антенну, расстояние приёма увеличивается в несколько раз. Этот принцип позволяет сервису охватывать большую площадь и постоянно расширять свои возможности за счёт привлечения энтузиастов.

Передатчики принимают динамическую и статическую информацию. В статической содержатся:

  • Название и ID судна.
  • Позывные в эфире.
  • Габаритные размеры.
  • MMSI-идентификатор.
  • Осадка.

Динамические данные — это даты визитов в порт и выхода из доков, информация о текущем пункте назначения, координаты курса, скорость судна, углы поворота. Каждые 10 минут сервис получает обновлённую информацию динамического характера.


Отдельно нужно отметить, что кроме береговых энтузиастов, информация для Марин Трафик передаётся при помощи ретрансляторов с суден, стоящих на рейде или в пределах территориальных вод: каждое из суден водоизмещением более 500 тонн имеет на борту нужное оборудование по умолчанию, а его небольшие габариты позволяют оснастить даже лёгкие яхты.

Также датчики AIS располагают на побережье, на буях и бакенах, на плавучих конструкциях типа понтонов, нефтяных вышек, маяков.

Впоследствии программное обеспечение МТ накладывает полученные данные в графическом виде на карты уже существующих продуктов, и вы можете использовать их для своих целей.

Источник: tourservice.com.ua

Карта движения судов – уникальнейший сервис, целью которого есть отслеживание морских судов в реальном времени. В основу технологии подобного мониторинга перемещения кораблей легла детальная база получаемых сигналов о совокупности следующих параметров:

– габаритах судна;
– его идентификации;
– скорости и курса передвижения.

С этой целью на околоземную орбиту выведены многочисленные космические аппараты, производящие отслеживание судов и передающие полученную детальную информацию наземным станциям. Занимаясь исключительно мониторингом морского трафика, сегодня более 10 орбитальных аппаратов вращаются вокруг Земли. В результате слаженной работы спутниковых систем появилась интерактивная карта, с помощью которой отслеживание судна онлайн стало обыденным мероприятием.


Обновление данных происходит в режиме реального времени, хотя возможны задержки передачи/получения информации о передвижении кораблей в пределах 60 минут. Такие нестыковки бывают в тех случаях, когда суда покидают зону приема/передачи спутникового сигнала. Дабы минимизировать подобные досадные ситуации, в помощь заинтересованным странам (имеющим выход к морю/океану) были созданы космические спутниковые аппараты, оснащенные АIS (АИС автоматически-идентификационной системой, хотя в последнее время расшифровка этой аббревиатуры стала звучать как автоматическая информационная система, делая главный акцент на роли информационной составляющей в новейших космических технологиях).

Ais marine traffic в реальном времениЦелью разработки Automatic Identification System в 2000 году стала острая потребность в уменьшении столкновений судов бурно увеличивающегося мирового флота. Только судов водоизмещением более 100 тонн ежегодно становится больше на 3 000 единиц, а возрастание численности более мелкого мореходного «планктона» уже давно не поддается единой статистике.

Пересекаясь на просторах мирового океана, не все встречи заканчиваются на безопасном расстоянии. В результате практики стало очевидным, что обычными радарами подобную проблему безболезненно не разрешить.


С целью минимизации рисков столкновения Международная морская организация обязала установить АИС, дабы производить отслеживание судов онлайн, на следующие виды морского транспорта:

– грузовые суда более 500 тонн;
– «грузовики» на международных рейсах свыше 300 тонн;
– все пассажирские корабли без учета тоннажа.

Что же представляет собой корабельный модуль AIS, призванный облегчить отслеживание судна? Это цифровой приемопередадтчик УКВ диапазона, который связан с навигационно-судовыми системами. Каждые 2-10 секунд (зависит от скорости движения) или через каждые 3 минуты в режиме стоянки он передает следующую бортовую динамическую информацию:

– текущие координаты;
– навигационный («под мотором в движении», «на якоре») статус;
– идентифицирующий номер MMSI;
– скорость и курс;
– метку точного времени.

В дополнение к динамическим меткам, постоянно (но несколько реже, каждые 6 минут), а именно так и  производится отслеживание судна в реальном времени, передается статическая информация:

– номер идентификации судна IMO;
– его тип и название;
– радиопозывной и габариты;
– тип системы (ГЛОНАСС, GPS, LORAN) позиционирования;
– информация о маршруте;
– категория груза и осадка;
– наличие и количество людей на борту.

Также предусмотрена возможность введения текста вручную, если судну угрожает опасность.

Система автоматической идентификации при отслеживании судов в реальном времени состоит из таких составляющих:

– передатчик УКВ;
– приемник УКВ;
– приемник спутниково-глобальной навигации;
– оборудования для ввода-вывода информации;
– антенны (высота крепления которой имеет решающее значение для дальности приема/передачи и может достигать значительных величин: от 15-20 до 40-60 миль в случае, если рядом есть базовая станция, увеличивающая видимый диапазон).

Вся получаемая информация отображается на мониторе компьютера или картплоттере в графическом варианте символов, наложенных на карту, либо в виде таблицы. В нашем случае – это марина трафик отслеживание судов в реальном времени.

Если же по каким-то причинам позиции судов не фиксируется на карте, то возможно:

– судно находится вдалеке от базовой станции;
– оно не оборудовано системой АИС или же она неисправна;
– данные скрыты в целях безопасности;
– мощность транспондера ниже необходимой нормы.

Резко возросшее количество небольших морских суден привело к прямой заинтересованности их владельцев в обеспечении собственной безопасности, поэтому оснащение судна АИС сделает отслеживание яхт качественнее, мобильнее и проще.

На представленной на данной странице карте вы можете наблюдать суда в реальном времени, отслеживание на русском языке. Здесь вы можете наблюдать даже за перемещением собственной яхты во время вашего круиза вдоль морского побережья – это весьма удобно.

Источник: scanmarine.ru

Как мне найти судно в реальном времени?

Чтобы найти судно на карте необходимо ввести его название (или его часть) на английском языке как показано на видео и рисунках ниже.

Кликните по иконке со значком увеличительного стекла, чтобы появилась форма ввода. Затем начинайте вводить название судна в верхнее поле, где написано «Vessel, Port».

на фото - Как активировать поиск судна Как активировать поиск судна

Если судно находится в пределах досягаемости станции AIS, его название появится в выпадающем списке и будет выделено темным цветом. Кликнув по названию в списке, вы увидите судно на карте AIS.

на фото - Судно в пределах зоны покрытия AIS Пример. Судно Citrus Express в пределах зоны покрытия AIS

Если же судно найдено, но на данный момент находится вне зоны досягаемости AIS, его название будет серого цвета. Попробуйте повторить поиск позже.

на фото - Судно вне зоны покрытия AIS Пример. Судно Maersk Varna вне зоны покрытия AIS

Как видно из примера ниже, название судна вводить полностью необязательно.

на фото - Показаны названия судов в пределах зоны покрытия AIS Пример. Найдены суда, в которых присутствует слово «Maersk».

Все еще остались вопросы о том как найти судно на ships.com.ua? Это короткое видео «ответит» на них.

Откуда берутся позиции судов? Какова зона покрытия карты?

Система основана на технологии AIS. Приемные станции AIS полностью покрывают диапазон в 40 морских миль (около 75 км) и периодически получают информацию от некоторых более удаленных судов. Максимальную зону покрытия определить сложно, но можно представить себе на таком примере: судно с передатчиком AIS, подключенным к внешней антенне, которая расположена на высоте 15-ти метров над уровнем моря, сможет обмениваться сигналом с береговой станцией AIS на удалении 15-20 морских миль (примерно 28-38 км). Чем выше находятся станции AIS, как судовая, так и береговая, тем дальше будет распространяться радиосигнал. Качество приема зависит также от типа антенны, препятствий (горы, здания) и текущих погодных условий. В некоторых случаях, на карте видны суда на расстоянии 200 морских миль (370 км!), если антенна с приемником AIS расположена достаточно высоко (например, на горе от 500м).

Как часто обновляются данные?

В общем случае, данные на карте обновляются в реальном времени! Однако, позиции некоторых судов могут обновляться с задержкой, например, когда судно вышло за пределы приема сигнала. Также, некоторые позиции могут отображаться с задержкой до одного часа, что не является большой погрешностью, если судно в океане (учитывая небольшие скорости судов и огромные расстояния).

Могу ли я отследить корабль или пароход?

В общем случае, можете, но все-таки необходимо уточнить о поиске каких именно кораблей идет речь? В русском языке слова корабль и судно являются немного разными понятиями. Если не вдаваться в терминологию, корабль — это военное судно. Однако, в разговорной речи, зачастую, кораблями называют суда те, кто к морю никакого отношения не имеют. Если это ваш случай, тогда можно смело приступать к поиску корабля на карте AIS. В противном случае (если вы действительно ищете военное судно) с этим могут быть проблемы — военные суда очень часто (если не всегда) выключают передатчики ais, как раз для того, чтобы их нельзя было отследить. Вполне логично, учитывая их род деятельности.

Что касается поиска парохода, пароход — это судно с паровым двигателем. Очень часто сами моряки называют судно «пароходом», несмотря на то, что на судах уже давно не используются паровые установки. Считайте это скорее профессиональным «сленгом». А значит вы можете отслеживать пароходы как по названию, так и по MMSI.

Источник: www.ships.com.ua

Марин трафик карта в реальном времени

«Марин трафик» разработан в качестве академического проекта Греческого университета Эгейского моря. Он отображает в режиме реального времени позиции судна AIS и информацию о движении судна.

Воспользоваться сервисом MarineTraffic можно в окне ниже:

Система АИС устанавливается на судно по определённым требованиям международной морской организации (ИМО).

Сервис MarineTraffic действует благодаря автоматической идентификационной системе (AIS), которая собирает следующие данные:

  • название судна
  • данные рейса
  • местоположение
  • скорость
  • курс
  • размер
  • следующий порт захода

«Марин трафик» использует эти данные для отображения местоположения морских судов в режиме реального времени на карте Google.

Положение различных плавучих средств отображается на электронной карте в форме лодок. Лодки (теги) окрашены в определённый цвет и показывают:

  • танкер
  • пассажирское
  • грузовое
  • яхту

При щелчке по тегу отображаются данные о корабле и его текущем назначении.

Ошибки при поиске судов

Finnmaid - название парома

Иногда пользователи вводят неверные данные и сервис не может найти корабль, например:

  • Finnlines так называется судоходная компания, это не название судна.
  • Finnmaid это название корабля (парома).

Марин трафик как найти судно

Марин трафик как найти судно

Для поиска нужно:

  1. правильно вписать название;
  2. в выпавшем меню выбрать корабль.

Марине трафик карта в реальном времени

После выбора корабля отобразиться следующая информация:

  1. название;
  2. таблица с оптимальной информацией;
  3. дислокация судна в реальном времени на карте в виде значка.

АИС марин трафик в реальном времени

Если выбрать пункт «Прогноз пути», то получим маршрут и прогнозируемое время до пункта назначения.

Марин трекер

Маршрут на карте.

Маринетраффик пункт назначения

На карте и информере отображаются:

  1. пункт назначения в виде флажка;
  2. предполагаемое время прибытия.

Маринтрафик АИС на русском

Маринтрафик АИС выбор русского языка русском языке

Выбор русского языка осуществляется внизу интерфейса.

Бесплатное использование подразумевает просмотр рекламы в блоках: 1; 2; 3; 4.

Как использовать MarineTraffic

Сам сервис MarineTraffic очень прост в использовании, даже для тех, кто не имеет технических знаний о технологии AIS. Кроме того, основные функции могут быть доступны с различных платформ.

Основной веб-сайт сам по себе является веб-платформой службы, и оттуда пользователи смогут искать, идентифицировать и отслеживать суда. Однако в дополнение к этому существуют два отдельных веб-приложения. Первый из них интегрируется со службами, представленными на веб-платформе, а второй предназначен для любителей яхтсменов и любителей.

Веб-платформа

На главной веб-платформе MarineTraffic есть Live Map, показывающая местоположение судов. Пользователи могут щёлкать и перетаскивать карту, чтобы перемещаться по всему земному шару, выделять корабли на карте, чтобы узнать больше информации, или использовать символы «+» и «-» для увеличения или уменьшения масштаба, в то время как левая часть экрана имеет ряд более продвинутых опций.

Вверху символ увеличительного стекла открывает функцию поиска, позволяя пользователям искать либо судно, либо порт, либо искать конкретное местоположение на карте. Интерфейс позволяет пользователям фильтровать отображаемые на карте суда по типу судна, его вместимости, текущему состоянию и многому другому.

Наконец, символ, показывающий три лодки, является опцией «Мои флоты». Получив доступ к этому меню, пользователи имеют возможность создать флот и добавить в него суда, что упрощает отслеживание нескольких плавучих средств одновременно.

Базовая учётная запись MarineTraffic является бесплатной и может использоваться в течение неопределённого периода времени. Тем не менее «марин трафик» относится к категории бесплатных услуг, поскольку платный премиум-аккаунт открывает ряд дополнительных функций.

В платной версии «Марин трафик» возможно:

  1. возможность создавать большие флоты;
  2. использовать собственные значки флотов;
  3. получать прогнозы ветра;
  4. просматривать 30-дневную историю рейсов.

Мобильные приложения

Помимо основной веб-платформы, сервис «Марин трафик» также имеет два отдельных мобильных приложения, которые доступны для устройств Android и iOS.

MarineTraffic Ship Positions — похож на веб-платформу, но более удобен для мобильных устройств, чем использование веб-сайта в мобильном браузере.

MarineTraffic OnCourse — это приложение предназначено для тех, кто интересуется парусным спортом или яхтингом, или тех, кто отвечает за более крупные корабли, и предоставляет более расширенный набор функций. Например, приложение позволяет лодочникам самостоятельно сообщать о своём местонахождении из приложения и легко загружать фотографии и другую информацию о своём судне.

Приложения MarineTraffic могут использовать все владельцы аккаунтов, в том числе те, которые имеют базовую бесплатную учётную запись, платную премиум учётную запись или специальную исследовательскую или академическую учётную запись, но полный функционал приложений не являются бесплатным. Функции, доступные в приложении, будут зависеть от типа учётной записи пользователя.

Ссылка на сайт сервиса

Перейти на полную версию «Марин трафик» (MarineTraffic) на русском языке можно по ссылке: www marinetraffic com ru.

Ссылки на загрузку мобильных приложений находятся в разделе «Решения» интерфейса «Марин трафик».

 

 

Источник: DislokaciyaSudov.ru

Как известно, в мореплавание с начала 90х задействована АИС (автоматизированная идентификационная система), основная целью которой является повышение мониторинга и безопасности морских перевозок. Её возможности позволяют идентифицировать судно, его курс, габариты и другие параметры с помощью радиоволн формата УКВ. Система покрывает территорию около 9 миллионов квадратных километров прибрежных зон по земному шару, включая около 2500 портов в зонах наиболее активного морского трафика.

В 2004 году «Международная морская организация» (IMO) потребовала от судов с валовым тоннажем более чем 300 тонн обязательной установки на борт корабля специального АИС-передатчика. В обязанности последнего входит передача в реальном времени на специальную приёмную станцию всей необходимой информацию о судне включая его скорость, курс, местоположение, имя, размеры, и другие соответствующие данные.

Иллюстрация работы AIS

Рассматриваемый мной сайт MarineTraffic.com получает данные с более чем 1200 приёмных станциям АИС по всему миру. После сбора данных они передаются в центр обработки, где перерабатываются, а наносятся на размещённую на сервисе карту. При этом указанная карта движения кораблей онлайн доступна как через браузер стационарного ПК, так и через соответствующее приложение для мобильных устройств.

Читайте также: МКС онлайн трансляция веб-камер в реальном времени с орбиты.

Так что же такое «Марине Трафик»?

«MarineTraffic» — популярный в мире сетевой сервис для отслеживания местоположения морских судов. Ресурс в режиме реального времени собирает данные о местопребывании судна (а также сведения о его курсе, скорости, тоннаже и так далее). И отображает его на соответствующей карте, тем самым значительно облегчая работу людей, непосредственно связанных с морем.

Морское судно

Цель работы сервиса карты движения судов  – повышение прозрачности и эффективности морских перевозок. Сайт позволяет отслеживать местоположение множества судов, делая данные по ним доступными для простых пользователей. При этом ресурс активно развивается, приглашая заинтересованных лиц принять непосредственное участие в его становлении и дальнейшем прогрессе.

Если вы хотите посмотреть на карту ветров онлайн вам нужно ознакомиться с моей подборкой лучших сервисов по ссылке.

Как пользоваться картой движения кораблей Marine Traffic в реальном времени

После перехода на сайт marinetraffic.com вы сразу попадёте на рабочую карту сервиса.

Карта сервиса Марине Трафик

Рекомендую прокрутить рабочий экран вниз, и задействовать русский интерфейс вместо использующегося по умолчанию английского. При этом предупрежу читателя, что большинство интерфейса так или иначе останется англоязычным.

Затем будет необходимо пройти процедуру регистрации (после которой вам станут доступны ряд специальных опций уровня «Мои флоты», позволяющие отслеживать выбранные вами суда). Для этого нажмите на «Войти» вверху, затем на «Зарегистрироваться», и пройдите процедуру регистрации через е-мейл.

На карте схематически в разных цветах отображены различные типы судов (транспортные, танкеры, пассажирские, высокоскоростные, специальные, рыболовецкие и др.)

Типы суден

Наведя курсор на нужное вам судно, вы сможете получить информацию о его названию и конечной точке следования (destination). Более детальная информация доступна только после внесения соответствующей платы за пользование сайтом (годовой абонемент, абонемент в зависимости от количества выбранных вами судов и так далее).

Информация о судне

Панель управления сервисом на русском языке

Панель управления сервисом Марине Трафик делится на две основные части – левую панель и верхнюю панель.

В левой панели расположены следующие опции:

  • Поиск на карте – позволяет отыскать нужное судно на карте по какому-либо параметру;
  • Фильтры – позволяет отобразить только выбранные судна в соответствии с его вместимости, типу, статусу, рейсу, и другим параметрам;
  • Мои флоты – позволяет отследить местоположение выбранных вами в настройках вашего аккаунта суден;
  • Слои – позволит переключить тип карты (стандартная, простая, спутниковая, OpenStreetMap), задействовать отображение портов, пристаней, станций, фотографий и других необходимых визуальных составляющих;
  • Погода (Weather) – позволяет задействовать отображение выбранных природных условий;
  • Карта плотности трафика – позволяет просмотреть уровень трафика по годам;
  • Воспроизведение (Playback) – покажет активность судов за выбранный временный период в какой-либо географической области.Левая панель инструментов

Верхняя панель имеет следующие опции:

  • Карта – отображает карту в стандартном режиме;
  • Суда – позволяет выбрать режим отображения (все суда, суда в зоне покрытия, мои флоты, суда возле меня);
  • Порты – выводит информацию в разрезе портов (поиск портов, прибытие и отправление, ожидаемые прибытия, порты рядом со мной);
  • Фотографии – выводит фотографии выбранных пользователем судов;
  • Участвовать – позволяет принять непосредственное участие в развитии проекта «Марине Трафик»;
  • Solutions (предлагает задействовать возможности сайта в бизнесе).Верхняя панель инструментов

Заключение

При всём богатстве возможностей сайта «Марине Трафик» его бесплатный функционал довольно ограничен, представляя интерес лишь в плане ознакомления с возможностями сервиса. Всю же полноту информации по нужным пользователю карте движения судов можно получить лишь оплатив платный функционал сайта, который действительно довольно внушителен, и в полной мере пригодится людям, связанным с морем и морскими перевозками.

Источник: sdelaicomp.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.