Дислокация судов по аис в реальном времени


If all of this seems complicated and overly technical so far, the good news is that the actual MarineTraffic service itself is very easy to use, even for those with no technical knowledge of AIS technology whatsoever. Additionally, the core features can be accessed from a range of different platforms.
The main website is, in of itself, the service’s web platform and from there, users will be able to search for, identify and track vessels. However, in addition to this, two separate web apps exist. The first of these integrates with the services seen on the web platform, while the other is designed for boaters and hobbyists.

Web Platform

Cruise ship Seabourn Quest on the ocean

The main MarineTraffic web platform features a Live Map, showing the positions of vessels. Users can click and drag the map to move around the globe, highlight vessels on the map to find out more information, or use the ‘+’ an ‘-‘ symbols to zoom in or out, while the left hand side of the screen has a range of more advanced options.


At the top, the magnifying glass symbol opens up the search function, allowing users to search for either a vessel or port, or search for a specific map location. Meanwhile, the filter symbol allows users to filter the vessels displayed on the map, based on ship type, capacity, current status and more.

Finally, the symbol showing three boats is the ‘My Fleets’ option. By accessing this menu, users have the option to create a fleet and add ships to it, making it easier to track multiple vessels at the same time.

A basic MarineTraffic account is free and can be used for an indefinite period. However, MarineTraffic is categorised as a ‘freemium’ service, because a paid premium account opens up a range of extra features. Among these are the ability to create larger fleets, use custom fleet icons, access wind forecasts and view a 30-day voyage history.

Mobile Apps

Aside from the main web platform, the MarineTraffic service also has two separate mobile apps, which are available for Android and iOS devices. The first of these, MarineTraffic Ship Positions, is similar to the web platform, but is more mobile-friendly than using the website on a mobile browser.


All account holders can make use the app, including those with the basic free account, those with a paid premium account, or those with a special research or academic account, but the app itself is not free and a small fee is required to download it. The features available within the app will depend on the account type held by the user.

Further to the main MarineTraffic mobile app, the platform also has a separate mobile app, known as MarineTraffic OnCourse. This app is intended for those interested in sailing or yachting, or those who are in charge of larger vessels, and provides a more advanced range of features. For example, the app allows boaters to self-report their location from within the app and easily upload photos and other information about their vessel.

Источник: shiptracker.live

 Пассажирское судно

 Рыболовное судно

 Буксир, лоцманское судно и др

 Грузовое судно

 Яхты и пр.

 Танкеры

 Скоростное судно

 Неопределенное судно


 Пути судов

 Средства навигации

 Судно на якоре

Позиции судов на карте в реальном времени могут устареть на час и более. Информация о местоположении судна предоставлены исключительно для информационных целей и не может использоваться с целью обеспечения безопасности или для навигации.

Огромное значение для фрахтователей имеет местоположение судна онлайн — в момент подписания договоров и заключения сделки. Ведь фрахтователь ограничен известными сроками поставки и должен знать ориентировочную дату прибытия судна в порт выгрузкипогрузки. Данное условие напрямую связано с другим, которое обычно предлагает судну держать курс из упомянутого в чартере места в порт погрузки с максимальной скоростью. При этом владельцу судна зачастую не позволено направлять транспортное средство в порты, находящиеся по пути и брать попутные грузы. Таким образом, отражения в чартере недостоверного местоположения судна в момент заключения договора дает фрахтователю полное право расторгнуть чартер. Аналогичное право возникает у фрахтователя судна при невыполнении судном алгоритма следования в надлежащий порт погрузки. Точно такие же требования обычно предъявляются к судну при его следовании в порт выгрузки.

Определить реальное местоположение судна онлайн зачастую является непростой задачей. Именно поэтому, осознавая меру своей ответственности за передачу ложной информации, судовладельцы, (часто здесь не обходится без содействия брокеров), временами обходят данный пункт, указывая в чартере местоположение судна, как now trading (находится в пути).


икрываясь этой расплывчатой формулой и используя отсутствие у фрахтователя информации относительно реального местоположения судна и его движения в режиме онлайн, судовладельцы могут позволять себе нарушать данный чартерные условия. Случается и так, что судовладелец, которому подвернулся выгодный груз, заключает еще один чартер и направляет свое судно в так называемый промежуточный рейс. Он обычно короткий, но в любом случае оттягивает подачу судна в порт погрузки согласно первому чартеру. Нарушения такого рода среди судовладельцев в большинстве случаев являются основанием для расторжения чартера.

На нашем сайте представлена интерактивная карта местоположения судов по которой можно без труда определить местоположение судна в реальном времени, узнать местоположение судна.

Источник: portsinfo.ru

Интерактивная карта движения морских судов

Дислокация судов по аис в реальном времени

Спасибо снова специалистам НАСА, которые сотворили еще одну карту течения мировых океанов. Смотрим и познаем для себя что-то новое…

А вы знаете, что океаны в основном состоят из теплой соленой воды вблизи поверхности и холодной и менее соленной воды в океанских глубинах. Эти две области не смешиваются, за исключением некоторых специальных регионов.


Течение мировых океанов в поверхностном слое приводятся в движение в основном силой ветра.

Другими словами карта ветров океанов в основном коррелирует с картой течений океанов.

В некоторых районах вблизи полярных океанов, холодные поверхностные воды также получает солёность из-за испарения или образования морского льда. В этих регионах, поверхность воды становится достаточно плотным, чтобы опускаться до глубин океана.

Карта течений мировых океанов

Уникальный сервис, на котором можно посмотреть реальную карту течений океанов. Японские ученные делаю чудеса…

В модели течений мировых океанов, которая представлена ниже используется фактические данные, которые призваны показать основной принцип теорий термоциркуляции мирового океана. Также что бы лучше проиллюстрировать разницу между поверхностными и глубоководными потоками глубины океанов немножко преувеличены.

Анимация виртуальной карты течений мировых океанов была смоделирована в лаборатории НАСА / Goddard Space Flight Center.

Карта Ветров онлайн.

Я думаю ни для кого не есть секретом, то что любой прогноз погоды всегда сопровождается информацией о скорости ветра. Но сказать по правде, карты ветров, которая могла бы быть доступна любому пользователю онлайн до этих пор не было.


Японский инженер Кэмерон Беккарио (Cameron Beccario) создал интерактивную глобальную карту ветров на всю нашу планету. Карта ветров представляет собой потоки воздуха в реальном масштабе времени. Для создания и постоянного обновления данных Кэмерон Беккарио использует данные, которые надходят из Национального центра атмосферных исследований и Национальных центров предсказания погоды США (GFS/NCEP/US National Weather Service).

Эта интерактивная карта ветров позволяет также накладывать дополнительную информацию, такие как температура и относительная влажность воздуха, перемещение влаги воздушными массами, а также задать высоту наблюдения.

Кроме того, добавлена удобная функция – изменение проекции. Пользователю доступны следующие проекции: азимутальная проекция, атлантическая, стереографические и коническая проекции.

Поиск корабля по его названию

К карте прилагается легенда, благодаря которой можно определить тип корабля, за которым ведётся наблюдение. Аналогичные данные можно получить, щёлкнув мышкой по его значку на карте. Наблюдать за передвижением судов можно как в режиме спутника, так и в режиме наложения реальной картинки. Кроме того, зная название корабля, можно найти его на карте. Для этого необходимо ввести название в соответствующее поле на английском языке. Если всё сделано правильно, то карта сама будет центроваться на выбранном корабле.
Видео инструкция по поиску судов на карте


Обновление карты

Практически все данные, показанные на карте, обновляются в режиме реального времени. При этом стоит помнить, что скорость передвижения корабля в открытом море относительно невелика, поэтому если кажется, что судно не двигается, то, возможно, стоит просто подождать. Впрочем, причина «застывания» корабля может быть не только в этом – спутниковая сеть AIS всё ещё имеет «белые пятна» в мировом океане, в которые периодически попадают суда. В таком случае просто необходимо подождать пока корабль вновь сможет связаться со спутников – его местоположение обновится.

В ближайшем будущем стоит ожидать улучшения данной системы – ведущие морские державы постоянно совершенствуют её с целью постоянного контроля местонахождения кораблей.

Источник: priroda.inc.ru

Интерактивная карта движения морских судов

Дислокация судов по аис в реальном времени

Поиск корабля по его названию


К карте прилагается легенда, благодаря которой можно определить тип корабля, за которым ведётся наблюдение. Аналогичные данные можно получить, щёлкнув мышкой по его значку на карте. Наблюдать за передвижением судов можно как в режиме спутника, так и в режиме наложения реальной картинки.
1050;роме того, зная название корабля, можно найти его на карте. Для этого необходимо ввести название в соответствующее поле на английском языке. Если всё сделано правильно, то карта сама бу&#.
mg src='<iframe src=' width=''>

Обновление карты

Практически все данные, показанные на карте, обновляются в режиме реального времени. При этом стоит помнить, что скорость передвижения корабля в открытом море относительно невелика, поэтому если кажется, что судно не двигается, то, возможно, стоит просто подождать. Впрочем, причина «застывания» корабля может быть не только в этом – спутниковая сеть AIS всё ещё имеет «белые пятна» в мировом океане, в которые периодически попадают суда. В таком случае просто необходимо подождать пока корабль вновь сможет связаться со спутников – его местоположение обновится.

В ближайшем будущем стоит ожидать улучшения данной системы – ведущие морские державы постоянно совершенствуют её с целью постоянного контроля местонахождения кораблей.

Источник: SpaceGid.com


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.