Танкер поларис местоположение


Energy Voice | Дэвид Макфи (David McPhee) | 15 июня 2018

Британский суд назначил капитану российского нефтяного танкера штраф в 25 000 фунтов стерлингов после того, как на борту его судна был обнаружен ряд "чрезвычайно серьезных" недочетов в обеспечении безопасности.

Текойл Поларис. Фото / shipspotting.com

Мировой суд оштрафовал Виталия Трофимова, капитана российскоого танкера "Текойл Поларис", за нарушение Кодекса управления международного безопасностью (ISM) по предъявленному иску от Агентства морской и береговой охраны (MCA).


Трофимов признал себя виновным в "серьезном несоблюдении требований безопасности", что поставило вверенное ему судно "под угрозу".

Агентство морской и береговой охраны сообщает, что судно прибыло в Хамбер-Пойнт во вторник 5-го июня 2018 года из Финляндии и было проинспектировано 6 июня 2018 года.

При осмотре судна был обнаружен целый "ряд недочетов", таких как отсутствие соответствующих навигационных карт или плана рейса, неверные расчеты остойчивости, неработоспособность навигационных приборов и дефекты спасательного оборудования.

Впоследствии судно задержали, а его свидетельство о безопасности аннулировали.

После расследования и допроса, проведенных следственно-исполнительным подразделением MCA, капитан Трофимов признал изъяны и неисправности.

При вынесении приговора Окружной судья объявил: "За многие неисправности вина лежит на вас. Вы несете ответственность за всех, кто находится на борту и в открытом море, вот почему степень вины так высока".

Главный следователь MCA Марк Флавелл заявил: "Это было чрезвычайно серьезное нарушение Кодекса безопасности ISM. В данном случае капитан проявил полное пренебрежение к обеспечению безопасности своего корабля и экипажа, эксплуатирующего судно. На этом судне планировали перевезти в Финляндию 1665 тонн нефти, что могло иметь катастрофические последствия для людей и окружающей среды".


"Мы надеемся, что сегодняшний судебный процесс продемонстрирует, что мы будем привлекать к ответственности тех, кто вот так угрожает себе, другим и окружающей среде. Наш посыл ясен – если дело касается безопасности, для самонадеянности места нет".

Судно не выпустят из порта, пока не будут выплачены штраф и издержки.

По материалам Energy Voice | Перевод: dead-ared

Источник: zen.yandex.ru


Источник: www.extreme-voyage.ru

Интерактивная карта движения морских судов

Карта движения морских судов онлайн

Поиск корабля по его названию

К карте прилагается легенда, благодаря которой можно определить тип корабля, за которым ведётся наблюдение. Аналогичные данные можно получить, щёлкнув мышкой по его значку на карте. Наблюдать за передвижением судов можно как в режиме спутника, так и в режиме наложения реальной картинки. Кроме того, зная название корабля, можно найти его на карте. Для этого необходимо ввести название в соответствующее поле на английском языке. Если всё сделано правильно, то карта сама будет центроваться на выбранном корабле.
Видео инструкция по поиску судов на карте


Обновление карты

Практически все данные, показанные на карте, обновляются в режиме реального времени. При этом стоит помнить, что скорость передвижения корабля в открытом море относительно невелика, поэтому если кажется, что судно не двигается, то, возможно, стоит просто подождать. Впрочем, причина «застывания» корабля может быть не только в этом – спутниковая сеть AIS всё ещё имеет «белые пятна» в мировом океане, в которые периодически попадают суда. В таком случае просто необходимо подождать пока корабль вновь сможет связаться со спутников – его местоположение обновится.

В ближайшем будущем стоит ожидать улучшения данной системы – ведущие морские державы постоянно совершенствуют её с целью постоянного контроля местонахождения кораблей.

comments powered by HyperComments

Источник: SpaceGid.com


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.