Площадки байконура



Видео: Байконур

Основные моменты

За прошедшие полвека с этого космодрома, которым по праву гордился весь Советский Союз, было осуществлено больше половины всех запусков космических аппаратов в мире, это ни много ни мало полторы тысячи единиц. Благодаря Байконуру СССР занял лидирующее положение в развитии космической науки и освоении околоземного пространства, оставив позади ближайшего конкурента – США. Помимо первого космонавта Юрия Гагарина отсюда на орбиту планеты проложили дорогу больше сотни его коллег, 62 из которых – граждане иностранных государств.

Долгое время космодром Байконур был закрытым военным объектом. После распада некогда единой страны и поднятия «железного занавеса» он стал одной из самых популярных туристических достопримечательностей независимого Казахстана. И сегодня уникальная возможность попасть как на пилотируемые, такие непилотируемые старты космических кораблей есть у каждого желающего. В экскурсионные программы для туристов обычно включают обзорные экскурсии по территории космодрома и на «Гагаринский старт», посещение Музея истории космонавтики, мемориальных домиков выдающегося конструктора Сергея Королева и самого Юрия Гагарина.


Гости космодрома Байконур также могут осмотреть стартовые площадки и самые известные места на его территории. К ним относятся монтажно-испытательные корпусы РКК «Энергия» и «Протон», а также комплексы «Протон» и «Союз». Влюбленных в космос людей, конечно, огорчает, что такие туры на Байконур осуществляются нечасто, поскольку редкими являются сами запуски космических аппаратов. Однако, если путешественникам все же посчастливится побывать здесь в такой день, забыть увиденное вряд ли получится, поскольку любой космический старт – это грандиозное событие!

Город БайконурМузейПамятник С. П. Королеву в Байконуре

История космодрома Байконур

Отсчет летописи космодрома Байконур обычно ведется с 1957 года, когда состоялся запуск самой первой ракеты. Правда, она не была космической, а являлась межконтинентальной баллистической, модель «Р-7». Старт этой экспериментальной конструкции вряд ли можно назвать удачным, поскольку она пролетела всего 400 метров и до других континентов вряд ли бы дотянулась. Но уже 21 августа того же года вышеназванная модель была запущена повторно. Этот запуск стал удачным, конструкторы все-таки добились желаемого результата.


Знаковым для космодрома Байконур и всей советской и мировой космонавтики стало 19 августа 1960 года. В этот день в космическое пространство впервые в истории человечества полетели живые существа – знаменитые собаки Белка и Стрелка. Они стали пассажирами легендарного «Спутника-5». Этот летательный аппарат произвел 17 витков вокруг Земли и приземлился точно в заданном районе. Братья наши меньшие отлично выдержали космические перегрузки и остались живы. Это был настоящий успех!

Въезд в город БайконурСобаки Белка и Стрелка

Столь результативный полет вдохновил советских конструкторов на новые достижения, и уже через год было принято судьбоносное решение отправить в космос первого человека. Выбор пал на Юрия Алексеевича Гагарина, который 12 апреля 1961 года с честью выполнил возложенную на него миссию. На корабле «Восход», стартовавшем с Байконура, Гагарин достиг околоземной орбиты и смог в буквальном смысле этого слова посмотреть на нашу планету со стороны. Благодаря тому, что летательное средство, на котором первый космонавт оторвался от пут земного притяжения, было правильно сконструировано и оказалось надежным, он вернулся на Землю целым и невредимым и с большим триумфом.

Грустно об этом говорить, но с космодромом Байконур связаны не только счастливые, судьбоносные, но и печальные события. Через два года после полета первого человека в космос здесь случился крупный пожар, в результате которого погибло семь военных испытателей. Это происшествие во многом предопределило судьбу космодрома на ближайшие ни много ни мало 20 лет. В эти два десятилетия космодром жил тихой, незаметной жизнью. Казалось, там ничего существенного не происходило.


Поворотным оказался 1987 год: 15 мая был осуществлен запуск ракеты-носителя «Энергия» – первой сверхтяжелого класса. 15 ноября следующего года состоялся первый запуск ракетно-космической транспортной системы с тем же названием, но уже многоразового использования. Однако этот запуск стал не только первым, но и последним: с тех пор с Байконура подобные ракетно-космические системы в космос больше не отправлялись.

Ракеты и другие конструкции, которые запускались со знаменитого космодрома, были предназначены для выполнения самых разнообразных задач. Помимо собственно стартов тут проходили испытания 38 различных типов ракет, а космических аппаратов – около 80 типов. С территории Байконура было запущено свыше сотни межконтинентальных баллистических ракет.

Ракета-носитель Энергия-МРакета Протон-М

Когда Советский Союз приказал долго жить, многие решили, что известный на весь мир космодром, гордость отечественной космонавтики, закончит свою летопись вместе со страной, которая его создала. Однако пессимистические прогнозы не оправдались. 1991-й, год распада СССР, стал началом новой истории Байконура, хотя в период до 1993 года количество осуществленных отсюда запусков космических аппаратов значительно сократилось. В связи с этим многие испытатели, офицеры, ученые и простые рабочие вынужденно покинули территорию космодрома: для них уже не было прежнего объема работ.


Не до конца ясным оставался и международно-правовой статус космодрома, ведь с 1991 года он оказался на территории нового независимого государства – Республики Казахстан. Его правительство тогда не проявляло никаких инициатив касательно обеспечения дальнейшей работы этого стратегического объекта. Все заботы – можно сказать, по инерции – взяла на себя Россия как государство-продолжатель Советского Союза. Нашей стране такие расходы оказались по плечу, а местные власти города Байконура не располагали достаточными средствами, чтобы обеспечить надлежащее функционирование и самого космодрома, и населенного пункта. Здесь массово отключали отопление. Особенно тяжелой оказалась зима 1993-1994 годов, когда местное население вынужденно покидало свои квартиры, поскольку температура в них временами опускалась ниже нуля.

Переломным оказался 1994 год, когда Казахстан официально передал космодром Байконур в аренду России. Разумеется, не бесплатно. Наша страна выплачивает за него довольно ощутимую сумму, однако от эксплуатации объекта отказываться не стала, так как Байконур являлся и по сей день остается единственным в распоряжении РФ местом, откуда мы можем выводить космические аппараты на околоземную орбиту и осуществлять пилотируемые космические полеты. Для такого государства, как Россия – крупнейшего по территории и имеющего статус ядерной державы – это жизненно необходимо.


Запуски с космодрома Байконур

6 июля 1999 года вновь случилась беда: на российском военном спутнике связи «Радуга» произошла авария. Это побудило казахстанские власти временно запретить с космодрома пуски ракет космического назначения. Решение соседней страны противоречило договору об аренде Байконура, и когда российская сторона возместила нанесенный ущерб, пуски ракет возобновились.

В 2004 году на одной из встреч президентов России и Казахстана Владимира Путина и Нурсултана Назарбаева было достигнуто соглашение о дальнейшем сотрудничестве двух стран по максимально эффективному использованию возможностей космодрома. Главным итогом переговоров стало продление аренды не только космодрома, но и города Байконура до 2050 года с сохранением прежней суммы арендной платы. Согласно достигнутым договоренностям, управление городом и одноименным космодромом осуществляется администрацией, глава которой назначается совместным указом президентов России и Казахстана. На период аренды в городе и на космодроме действует законодательство Российской Федерации, и в соответствии с ним населенный пункт наделен статусом города федерального значения.

На Байконуре были дислоцированы части Воздушно-космических войск РФ, которые уже в 2005 году приступили в заключительной фазе передачи Роскосмосу всех объектов, до этого находившихся в их ведении. К концу 2007 года большинство военно-космических частей ушли с космодрома и на сегодняшний день там остается всего около 500 российских военнослужащих.


Космодром Байконур сегодня

И напоследок о том, почему космодром назвали именно Байконур. Этим названием он обязан советским секретным службам, которые стремились запутать своих западных противников, чтобы они подумали, будто речь идет о городе с таким же названием. С легкой руки средств массовой информации оно настолько прижилось, что читатели, слушатели и зрители в первую очередь ассоциируют его именно с космодромом, а не с городом.

Что посмотреть на Байконуре

Туристическая привлекательность космодрома, занимающего гигантскую территорию прямоугольной формы 70 на 90 км, связана с возможностью посмотреть на пилотируемые и непилотируемые запуски космических кораблей. Увидеть это зрелище своими глазами настолько интересно и захватывающе, что ради такого шанса люди готовы преодолеть дополнительно еще 350 км, которые разделяют город Байконур и сам космодром. И это не говоря о том, какие большие расстояния оставляют туристы за своими плечами, приезжая сюда из самых разных стран мира.

По территории космодрома проложено свыше полутора тысяч километров транспортных магистралей: автомобильных и железнодорожных. Стартовые комплексы для запусков ракет-носителей представлены девятью различными типами. Имеется четыре пусковые установки, предназначенные для старта баллистических ракет межконтинентального радиуса действия. Для подготовки, предваряющей все старты, построены специальные корпуса. На Байконуре есть и ряд других построек, в том числе подземные укрытия. Одним из старейших сооружений является так называемая площадка №1, более известная как «Гагаринский старт». Именно отсюда отправился на околоземную орбиту Юрий Гагарин. После него с этой площадки было совершено еще немало космических стартов – свыше 600.


Что же из всего этого показывают на знаменитом космодроме туристам? Гости осматривают его стартовые площадки, корпуса, где различные аппараты монтируются и проходят испытания, с интересом изучают уникальные коллекции местных музеев и знакомятся с памятниками покорителям космоса. Особенно интересно понаблюдать за процессом вывоза ракеты, ее установкой на стартовой площадке. Многие, даже не будучи журналистами, стремятся попасть и на пресс-конференции экипажей. Особенно трогательно принять участие в проводах космонавтов. Ну а сам старт космического корабля – это самое незабываемое зрелище! Увидеть его вживую – настоящее везение, поэтому оно остается в памяти навсегда. Но следует помнить, что экскурсии такого рода организуются нечасто, поэтому заявки на участие в них подавать нужно заранее.

Выставка космической техники

Но даже если вы не попадете непосредственно на старт космического корабля, не расстраивайтесь. В городе Байконуре есть свои достопримечательности, которые, как вы понимаете, тоже так или иначе связаны с космической отраслью. Если вам интересно, как строился космодром и как он развивается в наши дни, то обязательно загляните в Музей истории космонавтики, расположенный в городском Дворце культуры. Например, в зале трудовой и боевой славы хранятся личные вещи пионеров космодрома, которые принимали участие в Великой Отечественной войне. Здесь вы узнаете о подвигах строителей космодрома, о проводившихся тут военных испытаниях.


В музее можно также посмотреть фрагменты космических кораблей – заметим, подлинные – а также скафандры и бортовые костюмы, на которых покорители космоса оставили свои автографы. Тут хранятся и образцы космической пищи – одним словом, все то, без чего жизнь и работа на околоземной орбите были бы невозможными. Не меньший интерес вызывает и выставочный зал музея, где часто проводятся экспозиции на тему освоения космического пространства.

В музее истории космодрома Байконур

В городе Байконуре, на пересечении улиц Королева и Неделина, находится макет ракеты-носителя «Союз», являющийся одной из его визитных карточек. Эта скульптура была открыта еще в 1980 году в ознаменование очередной годовщины сдачи космодрома в эксплуатацию.

Интересной достопримечательностью является и гостиница «Космонавт». Во-первых, в ее номерах останавливались практически все знаменитые космонавты. Во-вторых, от ее здания берет начало Аллея космонавтов. Деревья на ней были посажены пилотами космических кораблей прямо перед стартом. Настоящей исторической реликвией является первое дерево – его посадил сам Юрий Алексеевич Гагарин.


В 1975 году в Байконуре появился величественный монумент – стела «Наука и космос». Сооружение, быстро ставшее популярной достопримечательностью, появилось в ознаменование экспериментального полета «Союз» – «Аполлон». Эта стела в городе не единственная: вторая носит название «Байконур» и служит напоминанием о дате его основания, а третья находится на проспекте Королева и посвящена первопроходцам космодрома.

Памятников видным деятелям освоения космического пространства здесь немало, что вполне логично. Туристы всегда останавливаются возле бюста Сергея Павловича Королева и памятника первому космонавту Земли. Скульптор изобразил Гагарина с его неизменной «фирменной» улыбкой и поднятыми к небу руками. Есть в городе памятник и с трагическим смыслом, посвященный многочисленным жертвам катастрофы 1960 года, имевшей место в процессе подготовки запуска ракеты Р-16. Он установлен на проспекте Гагарина, у братских могил. Каждый год 24 октября к ним несут венки: в этот день также вспоминают жертв 1963 года, а также всех положивших свои жизни во имя освоения космоса.

Стела «Наука и космос»Памятник Юрию Гагарину

Есть в городе Байконуре и своя улица Арбат, она тоже пешеходная и представляет собой ухоженную зону для прогулок и комфортного отдыха с множеством скамеек. На этой же улице есть кафе и магазины, где с удовольствием проводят время и делают покупки не только жители города, но и многочисленные туристы.

Заядлые путешественники, приезжающие в эти места, не ограничивают свой интерес только космодромом и городом.


и также с удовольствием знакомятся с бытом коренных народов, выезжают в бескрайние степные просторы с настоящей казахской юртой, с удовольствием приобщаются к национальной кухне и даже находят возможность порыбачить, причем ночью. Таким образом, каждый турист, при желании и грамотной организации своей поездки, имеет возможность совместить путешествие на космодром Байконур с погружением в культуру, обычаи и быт жителей казахстанских степей.

Казахская юртаСтепные тюльпаны на БайконуреСкульптура "Галактика" в Байконуре

Туристам на заметку

Чтобы попасть на космодром Байконур, нужно пройти через некоторую бюрократическую волокиту, то есть собрать необходимый пакет документов. А еще – поднакопить денег, ведь тур в святая святых отечественной космической отрасли стоит недешево: около 100 тысяч рублей.

Экскурсия на космодром

Такие поездки организовываются всего несколькими туристическими агентствами, найти которые в Интернете совсем нетрудно. Каждый такой «космический» тур занимает от трех до четырех дней. Да и сервис за такие деньги предоставляется на высшем уровне: туристов встречают в аэропорту, затем обеспечивается трансфер в гостиницу, после чего организуется обзорная экскурсия по достопримечательностям города и космодрома и обеспечивается доставка к месту, откуда производится запуск ракеты-носителя.

Если вы очень хотите побывать на Байконуре в дни ракетных стартов, имейте в виду, что таковые осуществляются всего около двух десятков раз в год. Это количество включает в себя и пилотируемые, и непилотируемые запуски. Старт космической ракеты можно наблюдать со специальных обзорных площадок, расположенных примерно в километре от нее. Для такого случая рекомендуется обзавестись биноклем, чтобы ничего не пропустить. А когда ракета взметнется ввысь, зрителям разрешается подойти к стартовой установке ближе. Рассмотреть самые мудреные механизмы с близкого расстояния не разрешается. Да и конструкции стартовой установки сразу после запуска какое-то время остаются раскаленными, что тоже является «противопоказанием» к тому, чтобы подходить совсем близко. В качестве «компенсации» туристам позволят посмотреть транспортные агрегаты, которыми ракеты подвозятся к площадке, а также топливные цистерны и другие образцы техники.

В настоящее время Роскосмос согласовывает официальный список туроператоров, которым эксклюзивно будет разрешено продавать туры на космодром Байконур. Это означает, что космический городок в казахстанских степях может стать новой туристической Меккой. Соответственно, начнет развиваться вся необходимая инфраструктура: отели, рестораны, общественный транспорт. Логично ожидать и удешевления туров на космодром, тем более что турфирмы будут между собой конкурировать, наперебой предлагая потенциальным путешественникам самые выгодные условия.

Во время одной из своих поездок на космодром «Восточный» председатель правительства России Дмитрий Медведев сказал: «Люди своими глазами хотят видеть процесс запуска кораблей в космос». К этим словам премьера мы бы добавили: «…и делать на фоне космических аппаратов селфи». Как вы понимаете, все вышесказанное в полной мере можно отнести и к Байконуру.

Видео: Путешествие на Байконур

Отели и проживание

В городе Байконуре имеется несколько отелей с различным уровнем сервиса и, соответственно, разными ценами. Большинство из них были построены еще в советское время и несут на себе печать той эпохи: в номерах дешевая мебель, на полах постелены ковры, стены оклеены обоями в цветочек.

Самым популярным и приличным по уровню сервиса является пятизвездочный отель «Байконур». В дни космических стартов он буквально забит туристами, подавляющее большинство которых – иностранцы.

Отель «Байконур»

Можно, как вариант, поселиться в центре самого космодрома. Здесь находится построенная еще в 1967 году гостиница с необычным названием «Семь ветров». В то время здесь проживали исключительно «избранные», то есть задействованные в испытании ракет сотрудники. Теперь же эти апартаменты доступны всем желающим.

Источник: wikiway.com

Погода в Байконуре

На территории космодрома «Байконур» достаточно сложные климатические условия, обусловленные его месторасположением. Климат в этих местах Казахстана резко континентальный. Осадков здесь выпадает мало, ветра сильные, солнце жаркое, а зима холодная.

Ветер в весенний и летний период чаще всего имеет западное и северо-западное направление, в осенний и зимний — восточное и северо-восточное. Средняя его скорость составляет примерно 5 метров в секунду, с порывами до 15.

Количество дней с осадками здесь варьируется от 2 в июне до 9 в январе, в среднем за год — чуть более 50. Ясных дней больше, чем пасмурных, но бывают пыльные бури (до 15 раз за год).

Город Байконур

12 февраля 1955 года в СССР было принято постановление об основании научно-исследовательского комплекса, на котором можно было бы проводить испытания межконтинентальных баллистических ракет. Уже летом 1955 года был согласован штат полигона, и с тех пор эта дата считается днем образования космодрома и города Байконур.

В марте 1955 года на пустынной территории в строго секретной обстановке началось возведение объектов комплекса под руководством А. И. Нестеренко, М. И. Неделина и Г. М. Шубникова. К январю 1957 года были готовы стартовая и техническая площадки, которые сразу стали использоваться для испытания первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты Р-7.

Параллельно рядом с космодромом был построен небольшой жилой поселок для работников комплекса, названный Заря. Позднее его переименовали в город Ленинск, а в 1995 году он обрел свое нынешнее наименование — Байконур.

С 1994 года территория космодрома и города Байконур находится в аренде. Сегодня здесь ведут работы предприятия ракетно-космической госкорпорации «Роскосмос».

Ракеты «Байконура»

На сегодняшний день космодром «Байконур» является одним из самых широко функционирующих космодромов в мире.

В работе космодрома используются:

  • ракеты-носители типа «Союз»;
  • «Протон»;
  • «Зенит»;
  • «Днепр»;
  • «Стрела».

Где находится

Космодром «Байконур» находится в Кармакчинском районе Кызылординской области Казахстана, между городом Казалинск и поселком Джусалы, недалеко от поселка Тюра-Там.

Географические координаты космодрома: 46 градусов северной широты, 63 градуса восточной долготы.

Площадки

На территории космодрома «Байконур» расположено несколько действующих площадок разных типов.

Площадки «Байконура»:

  • № 1 «Гагаринский старт» (предназначена для семейства ракет-носителей «Р-7»);
  • № 31 («Р-7»);
  • № 41 («Р-16», «Космос»);
  • № 42, 43 (для проекта «Байтерек»);
  • № 45 («Зенит-2», «Зенит-3SLБ»);
  • № 81 («Протон-К», «Протон-М»);
  • № 90 («УР-200», «Циклон-2»);
  • № 109 («Р-36 М», «Днепр»);
  • № 110 («Н-1», «Энергия», «Буран»);
  • № 175 («Рокот», «Стрела»);
  • № 200 («Протон-М», «Протон-К»);
  • № 250 («Энергия»).

Также под управление космодрома находятся другие площадки: № 15А (аэропорт «Крайний»), № 92 (техническая площадка для сборки и проверки «Протон-К»), № 95 (гостиницы «Комета», «Полет», «Фили», прачечная, станция очистки воды, культурный центр «Протон», спортивный комплекс, гаражи, медицинский пост), № 251 (аэродром «Юбилейный»).

Запуски

Запуски ракет с космодрома «Байконур» осуществляются несколько раз в год.

В дни запусков туристам предлагается несколько видов экскурсионных программ.

Пилотируемая программа

План экскурсии:

  • 1 день — заезд;
  • 2 день — наблюдение за вывозом и вертикализацией ракеты на «Гагаринском старте» или на площадке № 31, экскурсия в мемориальный комплекс, посещение Международной космической школы имени В. М. Челомея;
  • 3 день — посещение действующего стартового комплекса ракеты-носителя «Протон-М», осмотр монтажно-испытательного комплекса и транспортно-установочных агрегатов «Энергия-Буран», осмотр Универсального комплекса старта программы «Энергия-Буран», экскурсия в командный пункт-бункер стартового комплекса ракеты-носителя «Энергия», осмотр стартового комплекса «Союз», осмотр измерительного комплекса «Сатурн», обзорная экскурсия по городу Байконур;
  • 4 день — наблюдение за выходом экипажа из гостиницы «Космонавт» и посещение «Аллеи космонавтов», наблюдение за выходом космонавтов в скафандрах из монтажно-испытательного комплекса и докладом экипажа председателям государственной комиссии, наблюдение за пуском ракеты «Союз»;
  • 5 день — отъезд.

Непилотируемая программа

План программы:

  • 1 день — заезд;
  • 2 день — наблюдение за вывозом и вертикализацией ракеты «Союз» или «Протон», осмотр монтажно-испытательного комплекса и транспортно-установочных агрегатов «Энергия-Буран», осмотр универсального комплекса «Энергия-Буран», экскурсия в командный пункт-бункер стартового комплекса ракеты-носителя «Энергия», экскурсия в мемориальный комплекс;
  • 3 день — осмотр измерительного комплекса «Сатурн», осмотр «Союз» или «Протон», посещение гостиницы «Космонавт» и «Аллеи космонавтов», посещение Международной космической школы;
  • 4 день — обзорная экскурсия по городу Байконур, наблюдение за пуском «Союз»;
  • 5 день — отъезд.

Межпусковая программа

План:

  • 1 день — заезд;
  • 2 день — посещение мемориального комплекса, осмотр стартового комплекса «Союз» на площадке № 1 или 31, посещение действующего стартового комплекса «Протон-М», осмотр монтажно-испытательного комплекса и транспортно-установочных агрегатов «Энергия-Буран», осмотр Универсального комплекса «Энергия-Буран», экскурсия в командный пункт-бункер «Энергия», посещение гостиницы «Космонавт» и «Аллеи космонавтов», экскурсия в Международную Космическую Школу, обзорная экскурсия по городу Байконур;
  • 3 день — отъезд.

Космодром «Байконур» на google-панорамах

Как добраться до космодрома «Байконур»

До территории космодрома «Байконур» можно добраться авиатранспортом из крупных городов России и Казахстана: рейсом «Москва — Кызылорда», «Нур-Султан — Кызылорда» или «Алматы — Кызылорда».

Также можно доехать на поезде маршрута «Москва — Тюратам» или «Алматы — Тюратам». На сам космодром можно попасть только в составе организованной туристической группы.

По городу Байконур удобнее всего перемещаться на такси: такси Алло, Вояж, Макси+ и т. д.

Видео про космодром «Байконур»

Источник: www.tourister.ru

Космодром Плесецк — самый северный в мире

Всего в мире сейчас насчитывается около 20 действующих наземных космодромов для запуска в космос ракет-носителей с полезным грузом или космонавтами, из них 5 расположены на территории бывшего СССР на территории России и Казахстана.

Наиболее выгодная дислокация космодрома находится на экваторе — так при старте в наибольшей мере используется энергия вращения Земли, что помогает экономить около 10 % топлива и увеличить полезную нагрузку в сравнении с запуском ракеты из средних широт. Так, линейная скорость вращения Земли на широте Плесецка — 212 м/с, Байконура — 316 м/с, а находящегося почти на экваторе международного космодрома Куру во Французской Гвиане — 460 м/с.

Однако на экваторе находятся в основном государства третьего мира, не имеющие собственных космических программ, в связи с чем существует даже международный плавучий космодром в нейтральных водах на экваторе проекта "Морской старт".

Итак, представляем вам 5 самых главных космодромов России — от тех, что стояли у истоков советской космонавтики, до самых современных.

1.Капустин Яр (Астраханская обл.)

Памятная стела с ракетой на полигоне Кап-Яр

Это был первый в СССР секретный ракетный полигон, который начал свою деятельность в 1946 году вскоре после окончания Второй мировой войны. Название чacтo coкpaщaют до Kaп-Яp. Для обслуживания полигона был построен закрытый город Знаменск (Капустин Яр-1), в котором сейчас проживают около 25 тыс.чел.

Он расположен в Астраханской области посреди степи у реки Ахтуба в районе одноименного древнего села Капустин Яр на широте 48°34" с.ш. До 1957 года Кап-Яр был единственным местом испытаний советских баллистических ракет, а в 1962 году был переделан под полноценный космодром, с которого запускались небольшие космические исследовательские спутники, однако испытания ракет малой и средней дальности, крылатых ракет и комплексов ПВО, в т.ч. с ядерными зарядами, на полигоне продолжались. С 1988 года космические пуски не проводятся, но испытательный полигон продолжает свою работу.

Однако стартовые позиции для ракет-носителей постоянно поддерживаются в работоспособном состоянии, и в случае необходимости могут быть использованы в любое время.

2.Байконур (Казахстан, Кызылординская обл.)

Одна из стартовых площадок Байконура

Крупнейшим и наиболее известным космодромом является Байконур, имеющим большое международное значение. Он был открыт в степях Казахстана на широте 45°57" с.ш. недалеко от поселка Тюратам в 1957 году и расположен ближе всех к экватору из советских космодромов. В период активного освоения космоса в 1960-х годах на нем осуществляли до 40 запусков ракет в год, а за весь период существования космодрома с него было сделано более 1500 пусков. Кроме запусков космических аппаратов различного назначения были запущены и более 100 межконтинентальных баллистических ракет.

Именно отсюда, сказав "Поехали!", 12 апреля 1961 года отправился в космос первый в мире космонавт Юрий Гагарин, а также последующие космонавты на кораблях Восток и Союз. В 1988 году отсюда стартовал в первый и единственный автоматический космический полет орбитальный корабль-челнок "Буран".

Для проживания обслуживающего персонала вблизи космодрома был построен город Ленинск, в 1995 году переименованный в Байконур, а также аэропорт Крайний. В 90-е годы число жителей городка сильно уменьшилось и сейчас составляет порядка 40 тыс.чел.

После распада СССР земля под космодромов отошла Казахстану, и России пришлось взять его в аренду до 2050 года за 115 млн. долларов США в год. В 2000-х годах прошла поэтапная передача космодрома со всей инфраструктурой из Минобороны Роскосмосу. В 2016 году Роскосмос через аккредитованных туроператоров стал устраивать экскурсии для туристов на космодром и запуск ракет.

До появления космодрома Восточный, это был единственный российский космодром, позволяющий осуществлять пилотируемые программы и вывод космических аппаратов на орбиту. В целях снижения политических рисков в ближайшие годы большинство российских запусков должно быть перенесено на недавно построенный в Амурской области космодром Восточный.

3.Плесецк (Архангельская обл.)

Стартовая площадка на космодроме Плесецк

Самый северный космодром в мире, построенный в Архангельской области на широте 62°57" с.ш. в 180 километрах к югу от областного центра посреди тайги, открылся в 1966 году. Несмотря на меньшую эффективность запусков, для выбора места строительства ключевую роль сыграла труднодоступность полигона для вероятных пpoтивникoв из-зa ceкpeтных paзpaбoтoк стратегических ракетных комплексов, для кoтopыx oн также пpeднaзнaчaлcя.

Для обслуживания космодрома был организован закрытый город Мирный (ранее Ленинград-300), в котором сейчас проживают более 30 тыс.чел, а также военный аэродром Плесецк.

В 1970-80х годах космодром Плесецк удерживал мировое лидерство по числу запусков ракет в космос, в т.ч. военного назначения, опережая Байконур, однако в 90-е уступил пальму первенства Байконуру.

Космодром функционирует с 1957 года. Космодром "Свободный". Расположен в районе г.Свободный в Амурской области. С 2007 года, после производства двух запусков, "Свободный" фактически не функционирует. Сейчас строится новый космодром "Восточный", будущий российский космодром, который собираются построить на Дальнем Востоке, как и "Свободный" в Амурской области, но вблизи посёлка Углегорск.

4.Восточный (Амурская обл.)

Старт с космодрома Восточный

Это самый новый гражданский космодром Роскосмоса для запуска космических аппаратов научного, социально-экономического и коммерческого использования, построенный уже в постсоветской России и открытый в 2016 году, который в перспективе должен полностью заменить Байконур, после распада СССР оказавшийся на территории независимого Казахстана. Стартовый комплекс космодрома даже удостоился изображения на недавно введенной в обращение банкноте 2000 руб. Строительство космической гавани омрачалось многочисленными случаями воровства бюджетных денег и забастовками строителей из-за невыплаты зарплаты. Пока что была открыта только первая очередь проекта. Строительство 2-й и 3-й очередей, в т.ч. аэродрома для доставки элементов ракет-носителей, продолжается (а вместе с ними и распил бюджетных денег).

Сотрудников космодрома планируется расквартировывать в находящемся в 10 км ЗАТО город Циолковский (ранее — пгт. Углегорск) с проектной численностью жителей до 20-30 тыс.чел.

Достоинства космодрома состоят в том, что он находится на широте 51°53" с.ш., что южнее Плесецка (хотя севернее Байконура), а начальная траектории полета ракеты-носителя, откуда падают отработанные части с токсичным топливом, находится в малонаселенных районах территории России и в нейтральных водах. Недалеко проходит Транссиб, от которого было сделано служебное ответвление. За время действия космодрома в космос пока были отправлены лишь 5 ракет-носителей Союз.

Интересно, что недалеко от Восточного находится закрытый в 2007 году космодром Свободный. Непонятно, почему нельзя было его реанимировать, тем самым сэкономив сотни миллионов рублей налогоплательщиков.

Источник: zen.yandex.com

Периметр космодрома, или, вернее, арендуемой территории без учета города Байконур представляет собой почти правильный прямоугольник 70х90км. Еще со времени проведения активных строительных работ было принято решение не возводить по периметру объекта заградительных сооружений — и бесполезно, и дураков в степи немного — лезть под разбросанные на дистанциях 1-2км дивизии.
Прошли золотые для космоса 60е, и весь комплекс начал работать на программу Энергия-Буран. Под старт Энергии были подготовлены две огромные площадки, построен аэродром для приземления самолетов АН-225 Мрия, перевозящих Бураны со сборочных цехов. Под Тольятти развернули строительство модулей для ракет Энергия и Энергия-М, для окончательной сборки которых помимо «гагаринского» МИКа (Монтажно-испытательного комплекса) был возведен МИК-112, некоторые входные элементы которого по причине гигантских размеров и передовой автоматике до сих пор лежат где-то на задворках книги рекордов Гиннесса.

Параллельно с 1973го в десятке километров от пусковых комплексов вырыли целые подземные города, основной задачей которых стало обеспечение пусков межконтинентальных баллистических ракет. Рассказывают, что служба в этих частях была как приговор — хуже Байконура была только Новая Земля.

Прошло время. Программу «Энергия-Буран» свернули, воинские гарнизоны опустели. Первый же пуск Энергии с Бураном существенно поразрушил стартовую площадку, спроектированную с явно недостаточным запасом мощности. Ракетные шахты взорвали в рамках программы свертывания ядерных вооружений. Из всего объема объектов на космодроме продолжили работу исключительно гражданские комплексы.

Площадки байконура

Технический комплекс Энергия-Буран находится в нескольких километрах от действующий стартовых площадок. Если не брать обширную инфраструктуру, состоит он из МИКа, испытательного стенда,заправочного комплекса и собственно пусковой площадки. Части ракет Энергия доставлялись в МИК, где производился окончательный монтаж ракеты. Затем четыре мотовоза перетаскивали ракету в вибрационный испытательный комплекс, где технический макет подвергался нагрузкам, сопоставимым с теми, что испытывает ракета-носитель при реальном запуске.

В МИК-112 попасть не удалось по причине обрушения крыши здания в 2002 году. Обрушившиеся перекрытия похоронили под собой последнюю собранную ракету Энергия, единственный летавший в космос Буран и восьмерых сотрудников цеха, последнего из которых удалось обнаружить только в 2007м.

Площадки байконура
Вид на МИК-112 со стороны выезда ракет.

Транспортировка ракеты производилась при помощи транспортно-установочных агрегатов, в народе именуемых «кузнечики». Агрегаты не только обеспечивали перевозку ракет, но и их горизонтальную установку на испытательный стенд и стартовую площадку.

Площадки байконура
«Кузнечики» на фоне СМК-112

Площадки байконура
В действии все это выглядело так: (фото с buran.ru)

05
К каждому кузнечику подходит две железнодорожные колеи. На каждой колее стояло по два мотовоза.

Площадки байконура
Механизмы со времени ввода в эксплуатацию стоят на открытом воздухе, но очень неплохо сохранились.

Площадки байконура
Кабина техников

Площадки байконура
Стою на капитанском мостике с целью демонстрации масштаба конструкции.

Площадки байконура
Четыре этажа лестниц.

На горизонте в паре километров от кузнечиков возвышается заправочный комплекс и стенд вибрационных испытаний. Местные называют стенд краном-балкой. Высота строения — 170 метров, выделяющаяся справа стрела крана — на 150 метрах от земли.

Площадки байконура

Площадки байконура
Передняя стена стенда, которая в стальной решетке, может как полностью отъезжать в сторону, так и опускаться на землю.

Все ценное, что было на комплексе, давно разворовано. Еще десять лет назад в степи велась настоящая война за ценности Байконура — казахи на модифицированных ЗИЛах-130 увозили прямо через ограждения тонны кабеля, отстреливаясь из автоматов от охраны. Были случаи засад на милицейские патрули, вооруженных нападений и междоусобных разборок.
И сейчас комплекс продолжают растаскивать. Пока мы были внутри, на верхних этажах явно кто-то прятался.

Площадки байконура
Проникаем внутрь.

Площадки байконура
Чем-то напоминает Припять.

Площадки байконура
Крупные вещи порастащить не успели, охрана бдит.

Ну и то, ради чего был построен комплекс. В главном зале на стенде до сих пор стоит отлично сохранившаяся Энергия-М, слегка уменьшенный аналог самой большой ракеты Советского Союза.

Площадки байконура

Площадки байконура
Пробую чего-нибудь запустить.

Площадки байконура
Сопло. Опять же в масштабе.

Площадки байконура
Видны вибрационные опоры, вроде тех, что устанавливают на сооружения для защиты от землетрясений.

Местные рассказывают, что при работе комплекса содрогание земли ощущалось по всему периметру технической площадки.

Прогуливаясь по этажам комплекса, можно рассмотреть все части ракеты. Например, место отстыковки первой ступени:

Площадки байконура

Крепление второй ступени:

Площадки байконура

Площадки байконура
При приближении к крепежам видно, насколько Энергия больше Энергии-М:

Площадки байконура
Зазор метра три.

Площадки байконура

Ну и как не погулять по стреле…

Площадки байконура

Площадки байконура

Отличный вид на космодром открывается. Решили, что в следующий раз будем смотреть пуск отсюда — никакой толпы и отличная видимость!

Площадки байконура

Площадки байконура
Справа — МИК-112, слева — стартовый комплекс площадок №1 и №2. Надо только объектив помощнее притащить — и пуск как на ладони.

Площадки байконура

Вся поездка:
1. Дороги Казахстана
2. Байконур. Пилотируемый пуск
3. 3. Музей кобыза
4. Байконур. Потайные уголки космодрома. Ракета «Энергия-М»
5. Байконур. Потайные уголки космодрома. Шахты ракет «Булава»

Источник: alware.livejournal.com


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.