Экипаж аполлон 11


Эмблема миссии. Автор эскиза: Майкл Коллинз. Орёл — позывной лунного модуля Аполлона-11. На эмблеме впервые отсутствуют фамилии астронавтов, — экипаж настоял на том, чтобы эмблема представляла всех, кто сделал первую экспедицию на Луну возможной.
Эмблема Аполлона-11

«Аполлон-11» — пилотируемый космический корабль, в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны. На снимке: официальный портрет экипажа «Аполлона-11». Слева направо: командир корабля Нил Армстронг, пилот командного модуля Майкл Коллинз, пилот лунного модуля Эдвин (Баз) Олдрин.
Многим нравится другой вариант этого портрета экипажа Аполлона-11 (со шлемами):


портрет экипажа Аполлона-11 со шлемами
Астронавт Нил Армстронг, командир корабля «Аполлон-11»
В последние месяцы перед стартом у астронавтов было много тренировок, имитировавших выход на лунную поверхность в полном снаряжении и работы по сбору образцов грунта. На снимке: Нил Армстронг отрабатывает лунную походку.
Тренировочные упражнения по посадке на Луну
1969. 19 июня. Командир Аполлона-11 моделирует посадку лунного модуля на Луну
Командир Аполлона-11 тренируется сажать лунный модуль на Луну
Тренировочные упражнения по работе на поверхности Луны
Нил Армстронг в перерыве между тренировками
Предполетная проверка лунных галош
1969, 12 февраля. Пилоты тренировались на модели лунного модуля, которая подвешивалась к высокой башне-крану на тросах, чтобы компенсировать 5/6 веса тренажёра.
снимке Нил Армстронг перед тренажёром лунного модуля, подвешенным к башне-крану
До марта 1969 года Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин стояли третьими в очереди на тренировки на тренажёрах командного и лунного модулей. На снимке Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин в кабине командного модуля во время тренировки
1969, 18 апреля. Армстронг имитирует сбор образцов лунного грунта во время тренировки в Центре пилотируемых полётов в Хьюстоне
Тренировка с фотокамерой в Центре пилотируемых полётов в Хьюстоне
1969, 18 апреля. Армстронг упаковывает контейнер с земными камнями и песком во время тренировки в Центре пилотируемых полётов в Хьюстоне
1969, 18 апреля. Армстронг на тренировке в Центре пилотируемых полётов в Хьюстоне
1969, 22 апреля. Олдрин (слева) и Армстронг в Хьюстоне во время тренировки выхода на лунную поверхность
1969. 27 июня начался демонстрационный тест предстартового отсчёта. На снимке: первая ступень ракеты Сатурн-5 перед монтажом.
bsp;
1969. 27 июня так же состоялась генеральная репетиция всех предстартовых процедур, включая проверку всех систем, полную заправку ракеты топливом и подъём экипажа в кабину корабля.
Предстартовый отсчет приостанавливался один раз на 3 часа 18 минут, в течение которых техники отремонтировали один из подтекавших топливных клапанов
1969. 3 июля тест успешно завершился, имитация старта была достигнута в 13:32 UTC, точное расчётное время старта 16 июля
1969. Вечером 10 июля начался последний предстартовый отсчёт
1969, 14 июля. За два дня до старта, Нил Армстронг перечитывает полётный план
1969, 16 Июля. Отправка на стартовую площадку. Впереди Нил Армстронг, за ним — Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин
К вечеру 15 июля 500 000 туристов, желавших стать очевидцами исторического события, прибыли в округ Бревэрд во Флориде, где находятся мыс Канаверал и Космический центр имени Кеннеди.
Вывоз ракеты Сатурн-5 с кораблём Аполлон-11 на стартовую позицию.
Вывоз ракеты Сатурн-5 с кораблём Аполлон-11 на стартовую позицию
Старт «Аполлона-11» состоялся в среду, 16 июля 1969 года, в 13:32 UTC.

еди 5000 почётных гостей в Космическом центре имени Кеннеди присутствовали президент США Линдон Джонсон, вице-президент Спиро Агню и пионер немецкой ракетной техники Герман Оберт
Событие напрямую транслировалось по телевидению в 33 странах мира на 6 континентах.
По некоторым оценкам, только в США его смотрели около 25 млн телезрителей
После взлёта Президент США Ричард Никсон в Белом доме объявил следующий понедельник, 21 июля, когда астронавты должны были уже находиться на Луне, национальным Днём Участия и нерабочим днём для государственных служащих.
За стартом Аполлона-11 наблюдали около полумиллиона очевидцев
За стартом Аполлона-11 наблюдали около полумиллиона очевидцев
И среди них родные и близкие астронавтов. На снимке: Марк и Эрик провожают папу (Нила Армстронга) на Луну. 
Это коллаж (на нём стартовая позиция исскуственно приближена).

Марк и Эрик провожают папу на Луну
Все три ступени ракеты-носителя во время взлёта отработали штатно. Через 11 минут 42 секунды после старта «Аполлон-11», набрав скорость 7,79 км/с, вышел на практически круговую околоземную орбиту высотой 190,8 км.
После примерно полутора витков, когда корабль пролетал над Тихим океаном, на 5 минут 47 секунд был включён двигатель третьей ступени. «Аполлон-11» достиг второй космической скорости и перешёл на траекторию полёта к Луне.
В 3 часа 26 минут полётного времени начался манёвр перестроения отсеков: командный модуль отделился от третьей ступени РН, развернулся на 180° и пристыковался к лунному модулю с первой попытки. В 4 часа 30 минут полётного времени корабль (командный и лунный модуль) отделился от последней ступени ракеты-носителя, отдалился от неё на безопасное расстояние и начал самостоятельный полёт к Луне.
перестроение отсеков Аполлона-11
На снимке: мишень на лунном модуле для прицела во время стыковки
Экипаж аполлон 11
была цветной и давала изображение хорошего качества. Трансляция продолжалась чуть больше 16 минут.
Первый осмотр кабины лунного модуля. На картинке: коллаж, иллюстрирующий тесноту кабины ЛМ.
коллаж, иллюстрирующий тесноту кабины ЛМ
На снимке: Земля с орбиты
Земля с орбиты
На снимке: Земля с орбиты
Земля с орбиты
На снимке: Земля с орбиты
Земля с орбиты
Земля, какой её прежде видели лишь 6 человек (экипажи Аполлона-8 и Аполлона-10)

Земля, после перехода Аполлона-11 на траекторию полёта к Луне
Земля с расстояния в 10000 миль
Земля с расстояния 98000 миль
Земля и двигатели ориентации лунного модуля в иллюминаторе Аполлона-11.

Источник: cropman.ru

Идея полета к Луне возникла как реакция на систематическое отставание американских специалистов от специалистов СССР на начальном этапе освоения космоса. Запуск в СССР первого в мире искусственного спутника Земли был расценен в США как «…уничтожающий удар по престижу Соединенных Штатов». Что касается полетов автоматических станций к Луне, то советские аппараты «Луна-1» и «Луна-2» и здесь оказались первыми. Попытка опередить Советский Союз в запуске в космос человека принесла новое разочарование – первым космонавтом стал советский гражданин Ю.А. Гагарин.

В мае 1961 года президент Джон Кеннеди поставил задачу высадить первых людей на Луне до конца десятилетия, несмотря на то что никто тогда не представлял себе, каким образом это сделать. То была акция политическая – амбициозный ответ Белого дома на первый полет человека в космос. Программа обошлась в 24 миллиарда долларов.


В ходе работ по программе «Аполлон» предстояло решить множество всевозможных научно-технических задач. Прежде всего необходимо было хорошо изучить радиационную и метеорную обстановку на трассе полета, а также особенности лунной поверхности. Для этой цели американские специалисты с 1958 года запускали аппараты «Пионер», уступившие в 1961 году место новым станциям «Рейнджер». Однако до 1964 года все запуски приносили разочарование, ни один аппарат до «Рейнджера-7» не выполнил полностью свои задачи. В мае 1966 года начались исследования с помощью аппарата «Сервейор», предназначавшегося для посадки на Луну. В августе того же года был запущен первый аппарат серии «Лунар орбитер», сфотографировавший поверхность Луны с селеноцентрической орбиты для составления карт и выбора места посадки будущих экспедиций.

Под руководством известного немецкого специалиста в области ракетной техники Вернера фон Брауна были разработаны мощные ракеты-носители, способные вывести на околоземную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки. Первый полет «Сатурна-1» состоялся 27 октября 1961 года. Сама ракета весила 512 тонн, а выводить в космос могла до 10 тонн. В 1966 году «Сатурн-1B» доставил на орбиту 18 тонн груза. Непосредственно для полета на Луну предназначалась трехступенчатая ракета-носитель «Сатурн-5». Первый запуск этой огромной, достигавшей в длину почти 111 метров, ракеты состоялся 9 ноября 1967 года. На орбиту высотой 185 километров «Сатурн-5» мог доставить 139 тонн полезного груза, а при выводе на траекторию полета к Луне – до 50 тонн. Масса кораблей «Аполлон» составляла от 42,8 до 56,8 тонн.


С марта 1965 года по ноябрь 1966 года на двухместном космическом аппарате «Джемини» совершили полеты десять экипажей, а с октября 1968 года начались космические эксперименты на корабле «Аполлон». Не все протекало гладко, были обычные для этапов экспериментальной отработки космической техники отказы аппаратуры и прочие неполадки. Астронавтам пришлось познакомиться и с космическим укачиванием. В той или иной форме воздействие невесомости почувствовали на себе примерно треть астронавтов. Они испытывали расстройство желудка, подташнивание, рвоту.

Каждый полет на «Аполлоне» был заметным шагом вперед по сравнению с предшествующим, в каждом полете был новый элемент, впервые отрабатываемый на орбите. С начала 1964 года на Луну успешно сели четыре зонда «Рейнджер», совершили мягкую посадку пять станций «Сервейор», а на ее орбиту были выведены три спутника «Орбитер».

Первый «Аполлон» с тремя космонавтами на борту должен был отправиться в экспериментальный полет вокруг Земли в начале 1967 года. А потом через год, как предсказывали оптимисты, к Луне мог бы отправиться первый экипаж.

Эти планы нарушила роковая пятница 27 января. Во время одной из последних предстартовых тренировок из-за пожара кабины «Аполлона» погиб весь экипаж. Расследование показало, что пожар, вероятнее всего, был вызван искрой в электропроводке корабля. Кислородная атмосфера и наличие целого ряда легковоспламеняющихся материалов в кабине способствовали быстрому распространению огня.


9 января 1969 года вновь избранный директор НАСА доктор Томас Пэйн представил экипаж, который должен был отправиться на Луну – Армстронга, Олдрина и Коллинза.

«Когда в январе был утвержден экипаж в нашем составе для полета на Луну на «Аполлоне-11», цель казалась по-прежнему фантастической и недостижимой, – вспоминал впоследствии Армстронг. – Многие вопросы оставались еще без ответа. Существовали лишь неподтвержденные теории. Лунный модуль ожидал пока своего первого практического экзамена, ученые продолжали решать некоторые загадки лунной поверхности. А пока не был получен ответ даже на такой вопрос: можно ли с Земли поддерживать радиосвязь с двумя космическими аппаратами одновременно? Я был почти уверен, что мы не сможем совершить посадку на Луне с «Аполлона-11″».

В начале марта в космос стартовал «Аполлон-9» со всем лунным снаряжением, прежде всего с лунным модулем. Космонавты Джеймс Мак-Дивитт, Дэвид Скотт и Расселл Швайкарт проделали под контролем Земли все операции, которые давали возможность их более счастливым коллегам в будущем прилуниться. Скотт и Швайкарт отдалялись в лунном модуле от основного корабля на расстояние 180 километров.

Во второй половине мая к Луне отправился «Аполлон-10». Томас Стаффорд, Юджин Кенан и Джон Янг имели сложную задачу – связать главные направления работы двух предыдущих экспедиций. Это им и в самом деле удалось. Стаффорд и Кенан приблизились в лунном модуле к поверхности Луны почти на 16 километров.

В январе Армстронг был почти абсолютно уверен, что «Аполлон-11» не сможет прилуниться. «Но после успешных полетов «Аполлона-9» и «Аполлона-10» я изменил мнение, – говорил позднее он. – Прилунение все более и более передвигалось в область реальных возможностей».

Заправленный 1300 тоннами топлива, «Аполлон-11» стартовал 16 июля 1969 года. На борту космического корабля «Аполлон-11» работал экипаж, все члены которого уже побывали в космосе.

Через несколько десятков минут после старта астронавты на минуту включили двигатель третьей ступени. Тем самым они вывели корабль с околоземной орбиты и направились к Луне.

Потом отсек командования и приборов, в конце которого в аэродинамическом контейнере помещался лунный модуль, отсоединился от третьей ступени ракеты. Пока еще у астронавтов не было возможности посетить лунный аппарат, поскольку его отделял сервисный модуль. Время, которым располагали конструкторы, не позволило выработать другого решения.

Основной блок «Аполлона» состоял из герметичной кабины экипажа, двигателей ориентации по тангажу, ориентации по крену, ориентации по рысканию и дополнительных. На его борту были баки с топливом для маршевого двигателя и бачки с жидким кислородом и водородом. Связь осуществлялась через остронаправленную антенну.

Коллинз маневрировал кораблем таким образом, чтобы отсек командира и лунный модуль развернулись лоб в лоб – иначе говоря, стыковочными узлами друг к другу. Оба объекта состыковались. Если бы эта операция по какой-либо причине не удалась, астронавты не смогли бы прилуниться – не оказалось бы спускаемого аппарата.

Полет прошел без каких-либо осложнений. Примерно через 76 часов после запуска «Аполлон-11» стал спутником Луны. Один виток вокруг Луны «Аполлон-11» совершал ровно за 2 часа 8 минут 37 секунд. Из этого времени 49 минут корабль находился вне видимости с Земли и не имел связи с Хьюстоном. На втором витке космонавты передали телевизионный репортаж. Перед наступлением вечера они еще раз провели коррекцию орбиты – летели на высоте 99,3-121,3 километра со скоростью 1,6 километра в секунду. Наконец проверили все приборы командного отсека и лунного модуля.

Через 100 часов 15 минут после старта модуль «Игл» включает небольшие маневровые двигатели и отделяется от корабля. Оба они движутся по одной траектории. Модуль отплывает от корабля на расстояние четырех километров. Хьюстон дал двум космонавтам в лунном модуле разрешение на посадку. Над обратной стороной Луны должен был вновь включиться двигатель, а корабль выйти на орбиту снижения.

Включается зажигание двигателя лунной кабины. Теперь его отключат только после прилунения. Высота – почти 13 тысяч метров над поверхностью Луны. Экипаж и центр управления взаимно заверяют друг друга, что снижение проходит нормально.

«Игл»: «…А Земля лишь в переднем иллюминаторе. Хьюстон, посмотри на наш дельта Н! Аларм!»

Высота 7000 метров, скорость – 400 метров в секунду.

Хьюстон: «По нашему мнению, ведете себя отлично, «Игл»!»

Высота 4160 метров, скорость – 230 метров в секунду.

Через короткое время астронавты включат программу П-64. Лунный модуль который до сих пор летел «ногами вперед» по вытянутому эллипсу, медленно, но верно приближаясь к лунной поверхности, на восьмой минуте снижения зависает почти как вертолет.

Теперь Армстронг переключает управление с бортового компьютера на себя, снимая тем самым напряжение с ЭВМ для более важных программ.

Сначала предполагали прилуниться в Западном кратере. «Но чем ближе мы к нему спускались, тем яснее становилось, что место это не слишком приветливое. Везде были разбросаны валуны величиной по меньшей мере с «фольксваген». Нам казалось, что скалы летят на нас с огромной скоростью. Несомненно, было бы интересно совершить посадку среди этих камней – можно было бы взять пробы прямо из кратера. Ученых это, конечно бы, заинтересовало. Но, в конце концов, победил разум».

Прилунение на этом поле камней астронавты вряд ли бы пережили. С двадцатисекундной задержкой Армстронг выключает П-64 и включает П-66. Программу для полуавтоматической посадки П-65, по которой автоматы управляли бы снижением до последнего метра, применить нельзя. А полностью ручное управление по программе П-67 астронавты оставляют на крайний случай.

«Мы маялись горизонтально над разбросанными скалами и искали какое-нибудь место для посадки, – рассказывал несколько развязным тоном командир корабля о драматических событиях над Луной. – Мы нашли их несколько и досконально осмотрели. Но садиться передумали, поскольку, чем дальше мы летели, тем больше приближались к месту которое нам нравилось».

Лунная кабина благополучно прилунилась в районе Моря Спокойствия 20 июля 1969 года в 20 часов 17 минут 41 секунду по Гринвичу.

На Луне астронавты работали в скафандрах. Системы жизнеобеспечения: баллоны со сжатым воздухом, поглотители углекислого газа и водяного пара, рассчитанные на 7 часов нормальной и 1,5 часа аварийной работы, находились за спиной, поэтому их называют ранцевыми.

В 2 часа 56 минут Армстронг ступил на поверхность Луны. «Это небольшой шаг для человека, но огромный скачок для человечества», – произнес он первую свою фразу на Луне. Он рассказал о своих впечатлениях, сделал несколько фотоснимков и стал собирать аварийный комплект образцов лунного грунта. Самочувствие его было в целом удовлетворительным. Все свои действия астронавт комментировал. Говорил лаконично, но нередко восторженно. Так, по поводу одного из лунных камней, понравившегося Олдрину, Армстронг сказал: «Он (камень) подобен лучшему десерту Соединенных Штатов».

В 109 часов 42 минуты по бортовому времени на Луну спустился и Олдрин. Оба астронавта вошли в поле зрения телевизионной камеры, направленной на лунную кабину. Армстронг счистил с поверхности кабины серебряную фольгу, под которой оказалась пластинка с надписью: «Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну, июль 1969 н э. Мы пришли с миром от всего человечества». На пластинке стояли подписи всех членов экипажа «Аполлона-11» и президента США Р. Никсона.

Астронавты установили на поверхности Луны флаг США, прибор для изучения солнечного ветра и опробовали различные способы передвижения: обычный, прыжками (отталкиваясь одной ногой) и бег «кенгуру» (прыжком, отталкиваясь двумя ногами).

Наземный оператор пригласил их войти в кадр телекамеры. К ним с краткой речью обратился президент Никсон, находившийся в Овальном кабинете Белого дома. После разговора с президентом астронавты собрали основной комплект лунных пород, установили на поверхности сейсмограф, лазерный отражатель и стали готовиться к возвращению в кабину. Вне кабины Армстронг провел 2 часа 30 минут, Олдрин – на 20 минут меньше.

В 124 часа 22 минуты по бортовому времени взлетная ступень лунной кабины успешно стартовала с Луны. Возвращение «Аполлона-11» на Землю прошло без особых осложнений, и 24 июля 1969 года его отсек экипажа приводнился в двадцати километрах от встречавшего его авианосца «Хорнет». Так закончился этот исторический полет.

Пока Америка чествовала своих героев, на космодроме готовился к старту новый корабль – «Аполлон-12». Запуск состоялся 14 ноября 1969 года и едва не стал роковым для астронавтов. В этот день над космодромом повисли тяжелые грозовые тучи, и при полете через них ракеты возник атмосферный электрический разряд, вызвавший неполадки на борту. Через 16 секунд вновь возник разряд, астронавты увидели в кабине яркую вспышку, после которой на пульте загорелось множество аварийных сигналов. Это был очень напряженный момент полета. К счастью, все обошлось, и дальнейший полет не вызвал новых осложнений.

Наибольшие испытания выпали на долю экипажа «Аполлона-13», стартовавшего 11 апреля 1970 года. На его борту находились Дж. Ловелл (командир), Дж. Суиджерт и Ф. Хейс. 14 апреля, когда корабль был на расстоянии 330 тысяч километров от Земли, астронавты услышали слабый звук взрыва, донесшийся из двигательного отсека. Через несколько минут оказалась поврежденной одна из батарей топливных элементов, еще через 20 минут за ней последовала и вторая. Оставшаяся третья батарея не могла обеспечить корабль электроэнергией. Фактически отсек экипажа вышел из строя, и, случись это при возвращении с Луны, экипаж неминуемо бы погиб. В сложившихся же обстоятельствах астронавтам оставалось надеяться на энергоресурсы лунной кабины.

Экипаж начал бороться за жизнь. «Аполлон» в соответствии с законами механики продолжал лететь к Луне. Необходимо было осуществить коррекцию его траектории. Поскольку предназначенный для этого маршевый двигатель включать было опасно – он мог оказаться поврежденным взрывом, – оставалось надеяться на двигатель посадочной ступени, рассчитанный всего на одно длительное включение. Но астронавтам пришлось включать его три раза!

15 апреля в 5 часов 30 минут обстановка в лунной кабине стала угрожающей – содержание углекислого газа повысилось до уровня, опасного для жизни астронавтов. Патроны поглотителя не были рассчитаны на столь длительную работу и не справлялись с очисткой воздуха для трех членов экипажа. Астронавты отсоединили от своих скафандров два шланга, один из которых они протянули от вентилятора в лунной кабине ко входу поглотителя в отсеке экипажа, а второй – от выхода поглотителя в лунную кабину. Для крепления шлангов к поглотителю в ход пошли пластмассовые мешочки для пищи и липкая лента. Содержание углекислого газа стало быстро уменьшаться и вскоре достигло приемлемой величины.

В 23 часа 10 минут появился сигнал о перегреве одной из химических батарей. Анализ, проведенный на Земле, показал, что тревога оказалась ложной – батарея работает нормально, из строя вышел лишь датчик, измерявший ее температуру. Истекающий из двигательного отсека газ закручивал корабль и затруднял связь с Землей. Руководство НАСА привлекло к работе радиотелескоп, расположенный в Австралии. 16 апреля повысилось давление в одном из баллонов с гелием. В результате сработал предохранительный клапан, и выходящий газ стал быстро закручивать корабль. Запасов гелия, правда, хватало, чтобы обеспечить запуск двигателя для коррекции.

Недостаток энергетики на борту привел к деформации теплового режима. Вскоре после аварии температура в кабине упала до 11 градусов Цельсия.

Полет «Аполлона-13», несмотря на все трудности, окончился благополучно. На Землю спустились исхудавшие, измученные борьбой за выживание, больные люди.

После этого полета на Луну стартовало еще четыре экспедиции Эти полеты прошли во всех отношениях удачно, серьезных осложнений больше не возникало. В некоторых экспедициях астронавты по Луне передвигались с помощью «Ровера» – колесного транспортного средства, работающего от аккумуляторов.

Доставленный астронавтами на Землю лунный грунт позволил ученым расширить свои знания о Луне. Подтвердилось предположение, что она стерильна и на ней нет жизни. Была опровергнута гипотеза, что Луна повторяет облик Земли. Оказалось, что Луна формировалась самостоятельно, хотя ее возраст совпадает с возрастом Земли. Всего на луноходе астронавты проехали по Луне около 30 километров и доставили на Землю примерно 500 килограммов лунных пород.

Следующая глава >

Источник: info.wikireading.ru

Высадка на Луну 50 лет назад стала настоящим прорывом, повторить который с 1972 года так никому и не удалось. Давайте оглянемся на историю «Аполлона-11» и рассмотрим перспективы будущих лунных экспедиций.

Первая посадка пилотируемого космического корабля на Луну стала историческим событием и до сих пор считается непревзойденным достижением человечества. 20 июля 1969 года в 21:17 часов по времени Германии спускаемый аппарат «Игл» (Eagle) с астронавтами Нилом Армстронгом (Neil Armstrong) и Баззом Олдрином (Buzz Aldrin) на борту приземлился на Луне. Это произошло очень вовремя, потому что топливо было почти на исходе. И еще по одной причине: бортовой компьютер словно сошел с ума, и посадку едва не пришлось отменить — и тогда первая высадка людей на Луну 20 июля 1969 года не состоялась бы.

Через несколько часов после посадки — в 3:56 21 июля 1969 года — Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на поверхность Луны. По всему миру люди смотрели по телевидению трансляцию исторической высадки на Луну. В общей сложности число зрителей составляло от 500 до 600 миллионов — в тот момент была включена примерно половина всех телевизоров на Земле. В Германии трансляцию вели телеканалы ARD и ZDF. Ставшую знаменитой фразу Нила Армстронга «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества» тоже можно было услышать и в радиоэфире.

В июле этого года исторической первой высадке на Луну исполнится 50 лет — вполне подходящий повод для того, чтобы оглянуться на успешную миссию «Аполлон-11».

Была ли высадка на Луну целью «Аполлона-11»?

В мае 1961 года тогдашний президент США Джон Кеннеди заявил, что до конца десятилетия США «отправят первого человека на Луну и в целостности и сохранности вернут его обратно на Землю». Год спустя Кеннеди выступил с другой знаменитой речью, сообщив американцам о подготовке миссии «Аполлон». «Мы приняли решение полететь в этом десятилетии на Луну и сделать другие вещи — не потому, что это легко, а потому, что это трудно», — сказал президент.

Главной целью миссии «Аполлон-11» было добиться того, о чем заявил Кеннеди в 1961 году: обеспечить посадку своего астронавта на Луну и его возвращение на Землю в течение десяти лет. Другими целями были научное исследование Луны, установка телекамеры, которая посылала бы сигналы на Землю, чтобы ученые могли наблюдать за экспериментами. Перед астронавтами были также поставлены задачи сделать фотографии лунной поверхности и взять пробы лунного грунта. А еще установить на Луне американский флаг.

Кто из астронавтов высадился на Луну?

Экипаж «Аполлона-11» состоял из трех астронавтов: командир Нил Армстронг и пилот спускаемого модуля «Игл» Базз Олдрин приземлились на Луну и высадились на ее поверхность. Пилот командного модуля Майкл Коллинз (Michael Collins) остался в модуле «Коламбия» (Columbia) на лунной орбите. Двое из троих до сих пор живы: Базз Олдрин (89 лет) и Майкл Коллинз (88 лет). Нил Армстронг умер в 2012 году в возрасте 82 лет. В состав дублирующего экипажа входили астронавты Джеймс Лоуэлл (James Lovell), Фред Хейз (Fred Haise) и Уильям Андерс (William Anders). Лоуэлл и Андерс ранее уже участвовали в экспедиции «Аполлон-8» и стали первыми астронавтами, летавшими к Луне. Лоуэлл и Хейз позднее входили в состав миссии «Аполлона-13», которую, однако, пришлось прервать.

Сколько продлилась первая высадка на Луну?

16 июля 1969 года экипаж «Аполлона-11» был запущен в космос ракетой «Сатурн-В» (Saturn V) с космодрома имени Кеннеди во Флориде. 24 июля командный модуль «Коламбия» приводнился в Тихом океане, и членов экипажа подобрало спасательное судно авианосца «Хорнет» (Hornet). Длительность полета с момента старта до момента приводнения составила ровно 195 часов и 19 минут. Через 109 часов и 42 минуты после старта Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на лунную поверхность. За пределами спускаемого аппарата Армстронг и его товарищ по экипажу Базз Олдрин провели около двух с половиной часов, а все их пребывание на естественном спутнике Земли продлилось 21 час и 36 минут.

Когда состоялась первая посадка на Луне, 20 или 21 июля 1969 года?

Когда именно состоялась высадка Нила Армстронга и Базза Олдрина на Луну — 20 или 21 июля 1969 года — вопрос довольно спорный. В момент приземления спускаемого аппарата «Игл» как в США, так и в Германии было еще 20 июля. Когда Нил Армстронг несколько часов спустя впервые ступил на поверхность Луны, по Всемирному координированному времени, действующему на Луне, было уже 2:54 часа 21 июля, тогда как в США еще стоял поздний вечер 20 июля. Так что, если говорить совсем точно, то первая высадка на Луну состоялась ранним утром 21 июля 1969 года. Однако в США и сейчас, 50 лет спустя, днем высадки на Луну считается 20 июля.

Сколько раз высаживались на Луну?

Между 1969 и 1972 годами на Луне побывали шесть пилотируемых миссий «Аполлон». Непосредственно на ее поверхность высадились в общей сложности 12 американских астронавтов. Первым был Нил Армстронг, а на данный момент последними людьми, побывавшими на Луне, остаются Юджин Сернан (Eugene Cernan) и Харрисон Шмитт (Harrison Schmitt), участники миссии «Аполлон-17» в 1972 году.

Где именно на Луне приземлился «Аполлон-11»?

«Орел приземлился» (The Eagle has landed), доложил на Землю Нил Армстронг после посадки на поверхность так называемого Моря Спокойствия. Местность, где приземлились Армстронг и Олдрин, — темная низменность на стороне Луны, обращенной к Земле. С тех пор место посадки называется Базой Спокойствия. Три небольших кратера поблизости носят имена членов экипажа «Аполлона-11» — Олдрина, Коллинза и Армстронга.

Что астронавты оставили на Луне?

После в общей сложности шести пилотируемых миссий на Луне там остались некоторые следы. В список «изготовленных человеком предметов на Луне», составленный НАСА, входят, в частности, несколько луноходов и лазерных зеркал, с помощью которых удалось измерить точное расстояние от Земли до Луны. Кроме того, «Аполлон-11» оставил на естественном спутнике Земли телекамеру с несколькими линзами, а также флаги. А члены экипажа «Аполлона-14» оставили там два мяча для гольфа, удары по которым нанес астронавт Алан Шепард.

Когда состоится следующая высадка на Луну?

В 1972 году люди в последний раз побывали на Луне, и после возвращения на Землю экипажа «Аполлона-17» программа пилотируемых полетов на Луну была закрыта. Однако американские политики снова и снова предлагают отправить на Луну людей. Совсем недавно вице-президент США Майк Пенс объявил, что уже в 2024 году американские астронавты вновь полетят на Луну, в случае необходимости — с помощью коммерческих технологий. Такие планы (между делом отмененные) уже строились — начало их реализации было намечено на 2020 год. Частная космическая компания «Спейс-Икс» (SpaceX) собирается в 2023 году отправить на своем корабле человека, который должен будет облететь вокруг Луны.

Источник: inosmi.ru

«Сатурн 5»

Лунная программа финансировалась в размере 5% от федерального бюджета. СССР таких расходов позволить себе не мог. Вернер фон Браун, негласно соперничающий с С.П. Королевым, создал ракету «Сатурн V». Это самая мощная до сегодняшнего дня ракета высотой 110 м и весом 3 тыс. тонн. 90% от ее массы – топливо. «Сатурн» выдержал 13 успешных запусков, сейчас находится на мысе Канаверал в музее.

Экипаж аполлон 11‘ width=»>

С.П. Королев создал ракету Н-1, которая также предназначалась для полетов на спутник Земли. Технологически она уступала «Сатурну». На 4-х кратные испытания оказались провальными, ракета взорвалась. На большее у русских не хватило финансирования. В 1988 году СССР построил аналогичные «Сатурну» ракеты – «Энергия» и «Буран». Но полеты к Луне в то время уже были не актуальны. Эти мощные аппараты оказались невостребованными и пользы советской космонавтике никакой не принесли.

Американский космодром на мысе Канаверал расположен почти на экваторе, и вращение Земли помогает при старте. Отработанные ступени падают в Атлантический океан, сводя до минимума угрозу, что кто-то пострадает.

При полете космонавты находятся на самой вершине ракеты «Сатурн 5». Система безопасности продумана – имеется большой шанс, что астронавты спасутся, если возникнет аварийная ситуация. Спасательный модуль был испытан, но ни разу не использован, поскольку никаких форс-мажоров так и не возникло.

Сложности при подготовке полета

Еще при испытаниях на Земле за полтора года до прилунения американцев случилась трагедия. Трое космонавтов при наземных испытаниях сгорели в кабине, заполненной чистым кислородом. Это был экипаж «Аполлона 1» — Гас Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи. Из-за катастрофы американцы притормозили программу.

В СССР за это время был построен «Союз 7К-П1», который создавался специально для полетов на Луну. Он был не только создан, но и отправлен на облет спутника Земли. На борту были две черепахи, еще кое-какая живность. Полет оказался удачным, животные выжили в космосе и благополучно приводнились в Индийском океане. Это произошло 15-22.09.1968 г.

Миссии «Аполлон»

Успехи СССР заставили американцев ускорить лунную программу.

«Аполлон 8» полетел 21-27. 12.1968 г., сделал 10 витков вокруг спутника и вернулся на Землю. В полете участвовали астронавты Фрэнк Борман, Джеймс Ловелл, Уильям Андерс.

Экипаж аполлон 11‘ width=»>

«Аполлон 9» на окололунной орбите не был. Он стартовал 03.03. 1969 г., астронавты Джеймс МакДи́витт, Дэвид Скотт, Рассел Швайкарт. В задачу полета входило окончательное испытание всех систем корабля на околоземной орбите, что с успехом было выполнено.

«Аполлон 10» — это генеральная репетиция полета. На окололунной орбите были отработаны все необходимые операции, кроме посадки на Луну. Астронавты Томас Стаффорд, Джон Янг, Юджин Сернан. Старт 18.05. 1969 г., посадка успешная.

«Аполлон 11»

Только СССР и Китай не видели экспедицию «Аполлон 11» в прямом эфире. Старт корабля, его полет, высадку на Луну наблюдало все человечество. Астронавты — Нил Армстронг, Базз Олдрин, Майкл Коллинз. Последний – самый «несчастливый» из троих – был возле Луны, но на нее не ступил. По программе полета он должен был находиться на окололунной орбите и ожидать возвращения товарищей в командном модуле.

Экипаж аполлон 11‘ width=»>

Хронология посадки на Луну:

  • 20:17:39 UTC (всемирное время по Гринвичу без привязки к долготе) 20.07.1969 г – посадка лунного модуля в Море Спокойствия.
  • 02:56:15 UTC 21.07.1969 г. — Нил Армстронг вышел на поверхность Луны.
  • через 15 минут на Луну вышел Базз Олдрин.
  • пребывание на поверхности в течение 2 ч.31 мин. 40 сек.

Практические неудобства полета

Все астронавты спали в скафандрах. Это была предосторожность ради спасения жизни. Обшивка командного модуля была тонкой и могла быть повреждена внешним телом.

При выходе из модуля скафандр из-за разницы давления сильно увеличился в размерах, и Нил Армстронг смог спуститься на поверхность только после того, как его вытолкал туда Олдрин.

Скафандр гнулся только на локтях и коленях. Уже на поверхности Луны раздулись перчатки, а астронавтам нужно было работать: бурить поверхность, собирать в контейнер грунт, расставлять приборы, устанавливать флаг США.

Сила тяжести в 6 раз меньше, чем на Земле, и нужно было рассчитывать высоту прыжка и способ ходьбы.

Электризованная лунная пыль прилипает ко всему, особенно к ногам. Попадая в модуль, вызывает кашель.

Фотоаппарат был старинный, всего один. В раздувшихся перчатках нужно было устанавливать экспозицию, нажимать на спуск, менять кассеты, наводить резкость.

Значение миссии «Аполлон 11»

Полет «Аполлона 11» закрепило приоритет американцев в освоении Луны. Национальная цель, поставленная президентом Д. Кеннеди в 1961 г., достигнута. Общечеловеческое значение — земляне впервые достигли другого космического тела и физически пребывали там.

Технические «плюшки» полета

Лазерные отражатели, установленные астронавтами, до сих пор работают и дают возможность определять расстояние до Луны. Поначалу значения были в пределах 1-2 м, затем точность довели до 1 см. В данный момент погрешность составляет 2 мм.

Для управления полетом понадобилась ЭВМ маленького размера. Ради миссии «Аполлонов» оперативно был создан и установлен на космических кораблях микрокомпьютеры, потомками которых теперь пользуется все человечество.

Последующие полеты «Аполлонов»

  • «Аполлон 12» должен был совершить прилунение в Океане Бурь рядом с ранее запущенным аппаратом «Сервейер 3». Старт 14.11. 1969 г. Астронавты Чарльз Конрад, Ричард Гордон, Алан Бин. Программа выполнена успешно.
  • «Аполлон 13» взорвался, программа не была выполнена. Астронавты Артур Ловелл, Джон Леонард Суайгерт, Фред Уоллес Хейз с трудом вернулись на Землю. Старт 11.04. 1970 г.
  • «Аполлон 14». Старт 31.01.1971 г., возвращение – 09.02. 1971 г. Астронавты Эдгар Митчелл, Стюарт Аллен Руса, Алан Шепард. Третье посещение землянами Луны. В экспедиции экипаж впервые пользовался луноходом, что позволило расширить программу исследований.
  • «Аполлон-15». Старт 26.07.1971 г, посадка 07.08. 1971 г. Экипаж Джеймс Ирвин, Альфред Меррилл, Дэвид Скотт Уорден. 3 выхода на поверхность спутника, пребывание в общей сложности более 18 часов.
  • «Аполлон 16». Старт 16.04. 1972 г., посадка – 27. 04.1972 г. Экипаж Чарльз Дьюк, Томас Кеннет Маттингли, Джон Янг. Прилунение в гористой местности, обширная научная программа.
  • «Аполлоон-17». Старт 07.12.1972 г., посадка 19.12. 1972 г. Экипаж Харрисон Шмитт, Роналд Эллвин, Юджин Сернан. Последний полет в рамках программы.

Перспективы исследований

По сообщениям СМИ, американцы снова заинтересовались исследованиями спутника и даже предложили правительству минимум две серьезные программы. Однако официальных сообщений от НАСА не было, поэтому пока комментировать нечего.

Источник: spaceworlds.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.