Адронный коллайдер в ссср


Все слышали про большой адронный коллайдер, который недавно запустили ЦЕРНе. Но вот про его советский аналог мало кто знает.
Сам ускоритель, точнее то, что от него осталось, находится в Протвино, Московская область. Протвино был основан, как рабочий посёлок одновременно с началом строительства протонного ускорителя в 1960 году. Сейчас там живут около 37 тысяч человек.
В СССР адронный коллайдер начали строить еще в 1960

18 августа 2008 г. постановлением Правительства РФ №624 городу Протвино присвоен статус наукограда Российской Федерации.
Строительство ускорительно–накопительного комплекса с проектной энергией пучка 3000 ГэВ (протон — протонного коллайдера на сверхпроводящих магнитах) началось в 1983 году.

Адронный коллайдер в ссср

В течение 11 лет в стабильных и сухих породах на глубине от 20 до 60 метров (в зависимости от рельефа местности) был построен 21–километровый туннель, внутренний диаметр которого равнялся 5 километрам.
На протяжении всего тоннеля каждые полтора километра были построены подземные залы для размещения крупногабаритного оборудования, которые были связаны с поверхностью вертикальными шахтами.


Адронный коллайдер в ссср

Проходка была завершена в декабре 1994 года. В том же году был введен в строй первый участок нового ускорителя — подземный канал длиной 2,7 км, соединяющий У–70 и УНК.

Адронный коллайдер в ссср

В канале были смонтированы электромагнитная система, вакуумная система, приборы наблюдения за пучком. После настройки всех элементов канала протоны с энергией 70 ГэВ пролетели по проектной траектории вплоть до будущей точки ввода в подземное кольцо УНК.

Адронный коллайдер в ссср

К сожалению лихие 90–е не пощадили и это сооружение: деньги закончились и проект был заморожен. Сейчас там живут бабуля-сторож и несколько дворняжек.

Адронный коллайдер в ссср

Протяжённость тоннеля на 2 км больше Кольцевой линии Московского метро. Схожесть так же в том, что на самом деле в Протвино два параллельных тоннеля, один из которых – технический (для кабелей и труб), размерами точь–в–точь что и основной.


Адронный коллайдер в ссср

В таких размерах нет необходимости. Причина до боли проста: в хозяйстве имелся всего один проходческий щит, которым и выполнялись все работы, тот самый, что и на объектах метрополитена.

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср


Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Адронный коллайдер в ссср

Источник: dezinfo.net

Андронный коллайдер (АД) -это оружие для "золотого миллиарда". Когда-то на Земле станет мало ресурсов и та группа людей, которая будет сильнее та будет контролировать доступ к ресурсам.
Возможно это способ получения электроэнергии малыми средствами в больших масштабах. Когда-то на земле нефть и газ кончатся. Когда-то топили автодвигатели дровами и никто не верил в бензин. Но научились получать электричество при помощи АЭС.


Адронный коллайдер в ссср
Оппенгеймер,Сахаров и прочие ученые были просто учеными. Но на Хиросиму бросали бомбу другие. В 1953 чуть было на нас не сбросили, но мы тоже в Тоцке в 1954 доказали что способны дать атомную ответку и готовы биться в атомном дыму.
Сегодня ядерные державы единственные властители на планете. А когда-то кто-то смеялся на их мучениями по поиску управления ядром атома. Немцы чуть-чуть в 1944 году на пару лет не успели создать настоящую баллистическую ракету и атомное оружие. Их все лаборатории и ученых победители вывезли к себе. СССР,Германия,США основные опыты по атомному оружию проводили в 1943-1945 годах. Далее доделали до реального серийного продукта в начале 50-х.
Оппенгеймер в "Манхэтнском проекте" был против водородной бомбы и его отстранили.

Сказки про пиление бабок околонаучными дельцами это ложь, дезинформация.
Если у нас законы не всегда исполняются как положено, то на такие проекты никто на западе денег не даст. У нас в СССР не было коррупции,мафии в принципе как явления. На пустышку никто ничего не даст (почти 10млрд$). Там тоже проекты проходят стадии проверки. Не надо недооценивать других. Не везде бушует коррупция.
Если они достигнут световых и сверхсветовых скоростей доставки боезаряда, то они получат преимущества в скорости первого удара и отражения ответного контрудара.


Электромагнитное оружие не за горами. Есть пушка Гаусса,Рельсотрон( рельсовая пушка) и пр.  Принцип магнитной пушки, рельсотрон, как устроен коллайдер в ролике. Сходится всё в том, чтобы получить источник постоянной подзарядки энергии для магнитных пушек, которая стреляет без пороха. Предел пороховой скорости достигнут: танк 2 км/сек, простая пушка 1,5км/с. Ищут скорость разгона снаряда до 10км/сек.  Возможно также выведение электроники при помощи электромагнитных пушек (ослепить,оглушить все датчики противника: гирокомпасы и все координаты нарушить).

Коллайдер- это будущие оружие и источник новых энергий.
Запад хочет иметь свою монополию на источники электроэнергии и на новейшее оружие. Запад в 20 веке изобрел баллистическое оружие массового поражения и АЭС. Теперь 21 век и он снова в ЦЕРНе ищут новые глобальные преимущества.
Адронный коллайдер в ссср Адронный коллайдер в ссср Адронный коллайдер в ссср



Источник: compmasterekb.livejournal.com

Адронный коллайдер в ссср

Мы как то с вами обсуждали и рассматривали, Что такое синхрофазотрон и изучали удивительные Башни Тесла, скрывающиеся в дебрях лесов Подмосковья

А вот оказывается, в ста километрах от Москвы, рядом с наукоградом Протвино, в лесах Подмосковья закопан клад в десятки миллиардов рублей. Выкопать и украсть его нельзя — навечно упрятанный в землю, он несет ценность только для истории науки. Речь идет об ускорительно-накопительном комплексе (УНК) Института физики высоких энергий Протвино — законсервированном подземном объекте размером почти с Большой адронный коллайдер.

Длина подземного кольца ускорителя — 21 км. Основной тоннель диаметром 5 метров проложен на глубине от 20 до 60 метров (в зависимости от рельефа местности). Кроме того, было построено множество вспомогательных помещений, связанных с поверхностью вертикальными шахтами. Если бы протонный коллайдер в Протвино удалось сдать в срок раньше БАК, в мире фундаментальной физики появилась бы новая точка притяжения.

Далее — об истории главного советского коллайдера, на котором могла бы коваться физика будущего.



Протвино с высоты 325 метров

Перефразируя анекдот «А я тебе говорил — место проклятое!» можно сказать, что коллайдеры на пустом месте не возникают — должны быть подходящие условия. За много лет до принятия стратегического решения о постройке крупнейшего в СССР научного объекта, в 1960 году, в качестве базы для Института физики высоких энергий (ИФВЭ) был основан секретный поселок Серпухов-7. Место выбрали по геологическим соображениям — в этой части Московской области грунт, являющийся дном древнего моря, позволяет размещать крупные подземные объекты, защищенные от сейсмической активности.

В 1965 году получен статус поселка городского типа и новое название — Протвино — производное от названия местной речушки Протвы. В 1967 году в Протвино запущен крупнейший ускоритель своего времени — протонный синхротрон на энергию 70 ГэВ (109 электронвольт) У-70. Он до сих пор действует и остается самым высокоэнергетичным ускорителем России.


Адронный коллайдер в ссср

Строительство У-70

Вскоре начали разрабатывать проект нового ускорителя — протон-протонного коллайдера на энергию 3 ТэВ (1012 эВ), который стал бы самым мощным в мире. Работы по теоретическому обоснованию УНК возглавлял академик Анатолий Логунов — физик-теоретик, научный руководитель Института физики высоких энергий. Синхротрон У-70 планировалось использовать в качестве первой «разгонной ступени» для ускорителя УНК.

В проекте УНК предполагались две ступени: одна должна была принять из У-70 пучок протонов с энергией 70 ГэВ и поднять ее до промежуточного значения 400–600 ГэВ. Во втором кольце (вторая ступень) энергия протонов поднималась бы до максимальной величины. Обе ступени УНК должны были разместиться в одном кольцевом тоннеле размерами превосходящем кольцевую линию Московского метрополитена. Сходства с метро добавляет и тот факт, что строительством занимались метростроевцы Москвы и Алма-Аты.

Адронный коллайдер в ссср

1. Ускоритель У-70. 2. Канал инжекции — ввода пучка протонов в кольцо ускорителя УНК. 3. Канал антипротонов. 4. Криогенный корпус. 5. Тоннели к адронному и нейтронному комплексам

В начале восьмидесятых в мире не было сравнимых по размерам и энергиям ускорителей. Ни Тэватрон в США (длина кольца 6,4 км, энергия в начале 1980-х — 500 ГэВ), ни Суперколлайдер лаборатории ЦЕРН (длина кольца 6,9 км, энергия столкновения 400 ГэВ) не могли дать физике необходимый инструмент для проведения новых экспериментов.


Наша страна имела большой опыт в области разработки и строительства ускорителей. Построенный в Дубне в 1956 году синхрофазотрон стал самым мощным в мире на тот момент: энергия 10 ГэВ, длина около 200 метров. На построенном в Протвино синхротроне У-70 физики сделали несколько открытий: впервые зарегистрировали ядра антивещества, обнаружили так называемый «серпуховский эффект» — возрастание полных сечений адронных взаимодействий (величин, определяющих ход реакции двух сталкивающихся частиц) и многое другое.

Адронный коллайдер в ссср

Полномасштабный макет тоннеля УНК

В 1983 году горным способом, используя 26 вертикальных шахт, начались строительные работы на объекте.

Адронный коллайдер в ссср

Несколько лет стройка велись в вялотекущем режиме — прошли всего полтора километра. В 1987 году вышло постановление правительства об активизации работ, и в 1988-м, впервые с 1935 года, Советский Союз закупил за границей два современных тоннелепроходческих комплекса компании Lovat, с помощью которых Протонтоннельстрой начал прокладывать тоннели.

Зачем понадобилось покупать проходческий щит, если до этого пятьдесят лет в стране успешно строили метро? Дело в том, что 150-тонные машины Lovat не только бурили с очень высокой точностью проходки до 2,5 сантиметров, но и выстилали свод тоннеля 30-сантиметровым слоем бетона с металлоизоляцией (обычные бетонные блоки, с приваренным с внутренней стороны листом металлической изоляции). Гораздо позже в Московском метрополитене из блоков с металлоизоляцией сделают небольшой участок на перегоне «Трубная» — «Сретенский бульвар».

Адронный коллайдер в ссср

Канал инжекции. В бетонный пол утоплены рельсы для электровоза

В конце 1989 года было пройдено около 70% тоннеля основного кольца и 95% канала инжекции — тоннеля длиной более 2,5 км, предназначенного для перевода пучка из У-70 в УНК. Построили три здания (из запланированных 12) инженерного обеспечения, развернули строительство наземных объектов по всему периметру: более 20 промышленных площадок с многоэтажными производственными зданиями, к которым были проложены трассы водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, высоковольтные линии электропередач.

Адронный коллайдер в ссср

В этот же период у проекта начались проблемы с финансированием. В 1991 году, с развалом СССР, УНК мог быть брошен сразу же, однако стоимость консервации недостроенного тоннеля оказалась бы слишком высока. Разрушенный, затопленный грунтовыми водами он мог бы представлять опасность для экологии всего региона.

Потребовалось еще четыре года, чтобы замкнуть подземное кольцо тоннеля, но ускорительная часть безнадежно отстала — всего было изготовлено лишь около ¾ ускоряющей структуры для первой ступени УНК, и лишь несколько десятков магнитов сверхпроводящей структуры (а требовалось 2500, каждый из них весом около 10 тонн).

Адронный коллайдер в ссср

Стенд для испытания магнитов

Адронный коллайдер в ссср

Вот прогулка по этому объекту с блогером Адронный коллайдер в сссрsamnamos (ссылка на оригинальный пост)

Адронный коллайдер в ссср

1. Нашу прогулку мы начнем с участка где щитовая проходка была осуществлена в самою последнюю очередь.

Адронный коллайдер в ссср

2. Здесь много грязи, местами встречаются изрядно подтопленные места.

Адронный коллайдер в ссср

3. Ответвление к стволу

Адронный коллайдер в ссср

4.

Адронный коллайдер в ссср

5.

Адронный коллайдер в ссср

6. Шахтная клеть

Адронный коллайдер в ссср

7. Местами встречаются сбойки с закрытыми аварийными выработками

Адронный коллайдер в ссср

8.

Адронный коллайдер в ссср

9. Зал для оборудования

Адронный коллайдер в ссср

10. Тюбинго- укладчик

Адронный коллайдер в ссср

11.

Адронный коллайдер в ссср

12.

Адронный коллайдер в ссср

13. А дальше рельсы втоплены в бетон

Адронный коллайдер в ссср

14.

Адронный коллайдер в ссср

15.

Адронный коллайдер в ссср

16.

Адронный коллайдер в ссср

17. Нептун — "Самый большой зал с системе".

Адронный коллайдер в ссср

18.

Адронный коллайдер в ссср

19. Это — южная часть большого кольца. Тоннель здесь почти полностью готов — даже установлены закладные для силовых вводов, а также стойки для самого ускорителя.

Адронный коллайдер в ссср

20. В процессе фотосъемки.

Адронный коллайдер в ссср

21.

Адронный коллайдер в ссср

22. А этот зал ведет в сторону рабочего малого кольца ускорителя, где уже ведутся исследования, поэтому мы пойдем дальше по большому кругу 🙂

Адронный коллайдер в ссср

21.

Адронный коллайдер в ссср

22. Вскоре чистый тоннель закончился и пошел последний участок проходки, где находится шахта, с которой мы и стартовали.

Адронный коллайдер в ссср

23. Глубина примерно 60 метров. Проведя 19 часов под землей мы покидаем подземное царство…

Адронный коллайдер в ссср

Магнитная система — одна из самых важных в ускорителе. Чем выше энергия частиц, тем труднее пустить их по круговой траектории, и, соответственно, сильнее должны быть магнитные поля. Кроме того, частицы нужно фокусировать, чтобы они не отталкивались друг от друга, пока летят. Поэтому наряду с поворачивающими частицы по кругу магнитами нужны и магниты фокусирующие. Максимальная энергия ускорителей в принципе ограничивается размерами и стоимостью магнитной системы.

Инжекторный тоннель оказался единственной частью комплекса, готовой на 100%. Так как плоскость орбиты УНК на 6 м ниже, чем в У-70, канал оснастили протяженным участком магнитов, обеспечивающим поворот пучка на 64°. Ионно-оптическая система обеспечивала согласование фазового объема пучка, выведенного из У-70, со структурой поворотов тоннеля.

На момент, когда стало понятно, что «денег нет и надо держаться», было разработано и получено все вакуумное оборудование канала инжекции, системы откачки, устройства электропитания, системы управления и контроля. Вакуумная труба из нержавеющей стали, давление в которой составляет менее 10-7 мм ртутного столба — это основа ускорителя, по ней движутся частицы. Суммарная длина вакуумных камер канала инжекции и двух ступеней ускорителя, каналов вывода и сброса пучка ускоренных протонов должна была составлять около 70 км.

Адронный коллайдер в ссср

Был построен зал «Нептун» размером 15 х 60 м2, где должны были располагаться мишени ускорителя и контрольно-измерительное оборудование.

Адронный коллайдер в ссср

Второстепенные технологические тоннели

Началось возведение уникального нейтронного комплекса — частицы, разогнанные в УНК, по отдельному тоннелю выводились бы в землю, по направлению к Байкалу, на дне которого установлен специальный детектор. Нейтринный телескоп на озере Байкал до сих пор существует и расположен на расстоянии 3,5 км от берега, на километровой глубине.

Адронный коллайдер в ссср

На протяжении всего тоннеля каждые полтора километра были построены подземные залы для размещения крупногабаритного оборудования.

Адронный коллайдер в ссср

Помимо основного тоннеля был построен еще один, технический (на фото выше), предназначенный для кабелей и труб.

Адронный коллайдер в ссср

В тоннеле имелись прямолинейные участки для размещения технологических систем ускорителя, обозначенные на схеме, как «СПП–1» (сюда попадает пучок частиц из У-70) и «СПП-4» (отсюда выводятся частицы). Они представляли собой протяженные залы диаметром до 9 метров и длиной около 800 метров.

Адронный коллайдер в ссср

Вентиляционная шахта глубиной в 60 м (она же на КДПВ). Источник

Источник: masterok.livejournal.com

Вгрызаясь вглубь земли

Нельзя сказать, что строительство начали на пустом месте. К моменту начала работ(а это 83-ий год), там уже более чем 20-ть лет существовал городок Протвино, названный в честь речки Протвы, протекающей неподалеку. Он был создан на основе секретного поселка советских ученых Серпухино-7. Причина секретности в том, что в этих местах находился тайный научный комплекс, занимавшийся изучением элементарных частиц. Эту установку можно назвать первым советским коллайдером. И на его “фундаменте” правительство решило построить свой прародитель швейцарского БАКа.

Тоннель, по которому собирались разгонять атомы, строился на глубине в 60 метров, а общая длина предполагалась примерно в 21 км. Сверху планировали построить 12 зданий для инженеров техобслуживания и ученых, занимавшихся непосредственно исследованиями. Для бурения сначала использовали технику, с помощью которой создавали московский метрополитен.

Но она не могла справиться с возложенной на нее задачей — за несколько лет было пробурено только полтора км подземных пород. Поэтому власти СССР пошли на исключительный для них шаг — закупили оборудование в странах “загнивающего Запада”. Две махины, весом по 150 тонн каждая, как кроты вгрызались в землю, значительно превосходя в эффективности своих предшественников. Дело пошло. Еще важным преимуществом зарубежной техники перед советской было то, что при бурении она также обкладывала тоннель 30-ти сантиметровыми бетонными плитками с электроизоляцией.

Но, как говорится, недолго песенка играла. В конце 80-ых в СССР вовсю бушевал экономический кризис, финансировать такие дорогостоящие объекты было невмоготу, так как по затратности она не уступала строительству АЭС, которые как раз возводились по всему государству. Страна, начавши ряд масштабных строек, теперь перекрывала им воздух.

Лебединая песня   

Но все же на последний рывок средств хватило. В 88-ом проект адронного коллайдера был скорее жив, чем мертв, хотя свои проблемы возникали. Но, как бы то ни было, под землей уже были проложены километры тоннелей, а на поверхности строились помещения для персонала. Начали закладку оборудования. Под основным ходом параллельно проложили второй, чтобы разместить в нем кабеля и силовые установки. На тот момент, у комплекса не было конкурентов во всем мире. Ближайшие научные объекты отставали в мощности в несколько раз.

Причем советские ученые смогли выбить денег на уникальный нейтринный комплекс. Он должен был сквозь толщу земли посылать заряд частиц на тысячи километров по направлению к озеру Байкал.

В паре шагов от финиша

На момента развала Союза в 91-ом исследовательские помещения были готовы более чем наполовину, отдельные комнаты для обработки данных были готовы к эксплуатации. Но в той суматохе и неразберихе государственных масштабов стало как-то не до больших научных свершений. Поток денег, и так до этого небольшой и непостоянный, усекли до состояния мелкого ручейка. А в 98-ом стройку и вовсе заморозили.

Сейчас работы на недоделанном адронном коллайдере не ведутся. Впрочем, это не означает, что жизнь там застыла. То, что успели сделать, нужно охранять и ремонтировать при надобности. Ежегодно Госдума закладывает финансирование на охрану зданий на поверхности, починку тоннелей, в которых постоянно скапливаются подземные воды. Также нужно бетонировать лазы, по которым орды любопытных сталкеров пытаются пробраться внутрь.

Время от времени появляются предложения по возобновлению строительства, или предлагают сделать там огромный аккумулятор, который сможет снять нагрузку с электросетей столицы. Но все упирается в извечную проблему — отсутствие денег. Поэтому все остается как есть.

Источник: oSSSR.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.