Второй человек полетевший в космос


Первый – это всегда герой. Первых знают все и во всем мире. А вот вторым повезло гораздо меньше. Совершая не менее геройские поступки, они остаются в тени широкой славы первых, и знают их только те, кто всерьез интересуется темой.

Все знают Гагарина, но многие ли могут назвать имя второго человека, который достиг космоса? (Алан Шепард в суборбитальном полете, через три недели после Гагарина.) Все знают Нила Армстронга, но кто ступил на Луну вторым? (Базз Олдрин.) Все знают Алексея Леонова, а кто вышел в открытый космос после него?

А стал им Эд Уайт. Через 2,5 месяца после 16-минутного пребывания в космосе Алексея Леонова (1965 год), американцы запустили на орбиту свой восьмой пилотируемый корабль «Джемини-4». В корабле находилось двое астронавтов – командир Джеймс МакДивитт и пилот Эдвард Уайт.

Эд Уайт

Основной задачей экипажа вовсе не был выход в открытый космос. Цель состояла в четырехдневном пребывании на орбите и исследование длительного влияния невесомости на организм человека. Также важной задачей считалось сближение с отработанной второй ступенью ракеты «Титан-3» – это помогло бы выработать технологию будущих стыковок.

Тем не менее, незадолго перед стартом руководство НАСА, обеспокоенное отставанием в «космической гонке», решило форсировать события и также осуществить выход человека за пределы космического корабля.

Эд Уайт в космосе

После старта в течение первого витка астронавты предприняли неудачную попытку сблизиться со второй ступенью «Титан-3». Несмотря на расход половины запаса топлива маневровых двигателей, вторая ступень начала еще более отдаляться от корабля. В результате было решено отказаться от дальнейших попыток сближения и сосредоточиться на выходе в космос (удачное сближение произошло только в следующей миссии).


Операция была намечена на второй виток после выхода на орбиту. Однако МакДивитт счел, что Уайт находится в слишком уставшем состоянии после старта и попыток догнать вторую ступень, и перенес опасную миссию на третий виток.

Схема выхода была несколько иной, чем в «Восходе-2» с Алексеем Леоновым. В советском корабле использовался специальный надувной шлюз, служащий для перехода в безвоздушное пространство без разгерметизации космического корабля. В «Джемини-4» шлюз не использовался, оба астронавта находились в скафандрах для внекорабельной деятельности, и разгерметизировался сам корабль.

Эд Уайт в космосе

Не обошлось без проблем. После постепенного сброса давления в кабине, выходной люк заклинило. Спасло положение то, что в ходе тренировок МакДивитт сталкивался с подобной ситуацией, и техники объяснили ему устройство замка. В результате попыток люк был открыт, и Эд Уайт, пристегнутый страховочным фалом, шагнул в космос.


Во время пребывания в безвоздушном пространстве наблюдались периодические проблемы со связью, однако никаких аварийных ситуаций не произошло. В космосе для перемещения Уайт впервые в мире использовал установку для перемещения и маневрирования астронавта, отдаляясь от корабля на пять метров. Маневрирование происходило гораздо легче, чем полагал Уайт, он поворачивался в разные стороны, а МакДивитт его фотографировал.

В общей сложности Уайт провел в космосе 36 минут. Вернувшись на корабль, он сказал:

«Это самый грустный момент в моей жизни»

После возвращения люк опять заклинило, и он не хотел закрываться. Это грозило обоим астронавтам смертью, однако с большим трудом с люком удалось справиться. Миссия предусматривала повторное открытие люка, чтобы освободить кабину от лишних предметов перед посадкой, однако командир разумно отказался от этого, решив не рисковать.

После 62-го витка «Джемини-4» вошел в атмосферу и благополучно приводнился.

Сразу после приводнения

Пара любопытных фактов, сопровождавших миссию. Компания IBM перед самым стартом широко рекламировала свои компьютеры – в рекламе делался упор на то, что они такие надежные, что даже НАСА использует их. На 48-м витке бортовой компьютер IBM вышел из строя. Из-за этого «Джемини-4» совершил посадку не в том месте, где планировалось ранее.

Второй факт. Фотографии Уайта в космосе облетели весь мир, и на них хорошо видно, что на рукаве скафандра находятся часы Omega Speedmaster – одна из двух моделей, одобренных НАСА для использования в космосе после испытаний. В компании Omega ровным счетом ничего не знали ни об этих испытаниях, ни о том, что Уайт выходил в космос с их часами, и обнаружили этот факт, только увидев фотографии в журналах. После этого данная модель часов стала коллекционной, и ее стали называть «Эд Уайт».

Дальнейшая судьба Эда Уайта сложилась трагически. Во время подготовки к первому пилотируемому полету по программе «Аполлон» в 1967 году при наземных испытаниях на борту корабля случился мощный пожар, вызванной искрой в электропроводке и кислородной атмосферой в кабине. Эдвард Уайт и два других астронавта, Вирджил Грисс и Роджер Чаффи, погибли от угарного газа спустя 14 секунд после начала пожара (при схожих обстоятельствах в СССР погиб Валентин Бондаренко). На месте пускового комплекса нынче установлена памятная доска с именами погибших.


Аполлон-1. Последняя фотография Уайта.

А имя Уайта включено в Зал славы астронавтов, его имя присвоено одному из кратеров на Луне. Также во время четвертой миссии на Луну «Аполлона-15», на поверхности спутника была оставлена алюминиевая скульптурка «Павший астронавт», символизирующий Уайта, а также табличка с именами всех погибших за космос, включающая 8 астронавтов США и 6 космонавтов СССР:

Источник: zen.yandex.com

Приберегли для более сложной миссии


Отец, учитель русского языка и литературы, назвал его в честь героя пушкинской «Пиковой дамы». Бытует мнение, что имя и помешало ему выиграть конкуренцию у Юрия Гагарина за место в «Востоке-1». Дескать, Хрущёву не понравилось, что оно похоже на иностранное. Но это лишь домыслы. Куда правдоподобнее звучит версия о том, что Титова, который физически был готов лучше Гагарина (это показывали многочисленные тесты), приберегли для более сложной миссии, чем один виток вокруг Земли.

О ней ему сообщили сразу после триумфа Гагарина. Медики хотели, чтобы второй полёт человека продолжался не более трёх витков. Но Герман настоял, что лететь нужно на сутки. Сергей Королёв его поддержал.

Советский космонавт Герман Титов в детстве. 1939 г. Фотография из газеты «Неделя» № 14 за 1967. Фото: РИА Новости

6 августа 1961 года корабль «Восток-2» стартовал с Байконура. В итоге Герман Титов с позывным Орёл стал первым космонавтом, проведшим в полёте более суток (общая продолжительность составила 1 сутки 1 час и 18 минут), первым, кто применил ручное управление космическим кораблём, и первым, кто испробовал приём пищи и сон в невесомости. Кроме того, Титов сделал фотографии Земли с орбиты.

Со сном случился небольшой казус. Чтобы не откликаться на радиосигналы за пределами СССР (если они вдруг к нему пробьются), Герман выключил приёмник перед тем, как уснуть. Проснувшись чуть раньше отведённого времени, он решил доспать, но погрузился в царство Морфея аж на 35 минут. Земля пыталась выйти на связь, но ответа не было. Сергей Королёв не выносил неизвестности и неопределённости, а ведь в такой ситуации подумать можно было что угодно. Но вскоре из динамика раздался голос Титова: «Земля, это Орёл, как слышно?» И от сердца отлегло.

«Восток-2» облетел вокруг планеты 17 раз. При спуске космонавт катапультировался, как и было запланировано, но, оглядевшись, с ужасом увидел, что парашют несёт на железную дорогу, по которой мчится поезд. Трагедии удалось избежать: Герман Титов приземлился на вспаханном поле в Саратовской области. Правда, пришлось ещё объясняться с местными жителями, которые приняли его за иностранного шпиона и не отпускали до прибытия поисковой группы.


Герман Титов в кабине самолёта во время службы в истребительном авиационном полку. 1957 год. Фото: РИА Новости

Привет Томочке от звёздочек

Благодаря полёту второго космонавта Королёв и его соратники узнали много нового. Главное, что они узнали, — длительное пребывание и работа человека в условиях невесомости возможны. Стали понятны многие реакции человеческого организма и нюансы поведения в этих условиях, стало ясно, как принимать пищу, как спать и проводить эксперименты.

Герман Титов написал подробный отчёт о своём состоянии во время полёта. За этот отчёт отряд космонавтов мог сказать ему спасибо. Дело в том, что тренировки в те годы были поистине изнурительными, членов отряда подвергали экстремальным испытаниям на грани выживания, по сути, гробя их здоровье. Титов рекомендовал командованию смягчить нагрузку при подготовке космонавтов, и к его рекомендациям прислушались.


Герман Титов и его жена Тамара на прогулке в Речном порту. Июнь 1961 год. Фото: РИА Новости/ И. Снегирев

Эпоха первопроходцев космоса овеяна романтическим ореолом, и Герман Титов в полной мере ему соответствовал. С супругой Тамарой он прожил 43 года, перенёс с ней потерю сына (умер в семимесячном возрасте во время его подготовки к полёту) и вырастил двух дочерей. Не раскрывая, к какой секретной миссии его готовят (сказал лишь, что проходит отбор в отряд испытателей), он почти каждый день писал ей письма. А во время своего полёта, находясь на орбите в капсуле «Востока-2», подписал свою фотографию, чтобы потом подарить жене: «Моей маленькой Томочке почти все звёздочки просили передать большой привет. 7.08.61 г. 7 ч. 50′. Борт корабля „Восток-2“».


Судьба распорядилась так, что Герман Титов не стал космонавтом № 1 (говорят, до конца жизни переживал, что не полетел в космос первым), но его полёт был не менее важен для развития мировой космонавтики, чем полёт Юрия Гагарина. При этом Титову принадлежит так и не побитый рекорд: он отправился на орбиту в возрасте 25 лет и 330 дней и с тех пор остаётся самым молодым человеком, побывавшим в космосе.

Космонавт Герман Титов встречается с жителями Саратовской области, где он совершил посадку после полета. 07.08.1961 г. Фото: РИА Новости

А ещё благодаря Герману Титову, как это ни странно, мы празднуем День космонавтки 12 апреля, в день, когда в космос отправился не он сам, а его предшественник. Именно Титов в 1962 году выступил с предложением учредить такой праздник.

Одно слово – романтик.

Источник: aif.ru

6 августа 1961 года в 6 утра в космос вылетел корабль "Восток-2". На борту – 25-летний Герман Титов. Он стал вторым после Гагарина, но отнюдь не вторым по значению. Его полет длился одни сутки и один час. За это время корабль сделал 17 оборотов вокруг Земли, пролетел более 700 тысяч километров. За успешный полет, мужество и героизм Герману Титову присвоили звание Героя Советского Союза. Предлагаем вам посмотреть документальный фильм "Второй. Герман Титов", который рассказывает о событии и тому, что ему предшествовало.

Он мог стать первым человеком, побывавшем в космосе. Но за четыре дня до вылета, 8 апреля 1961 года, Государственная комиссия приняла окончательное решение: отправляем Юрия Гагарина, а Герман Титов – его дублер.

История в ленте начинается за некоторое время до события – еще когда Титов находился в Центре подготовки первых космонавтов. Выпускник Сталинградского летного училища, Герман Титов на всех занятиях был одним из лучших: идеальное здоровье, рост и вес, за спиной – 240 летных часов и служба в дивизии ПВО Ленинградского военного округа, а его выносливости можно только позавидовать.

При этом он мог и вовсе не попасть в звездный отряд – по глупости: когда в его авиационный полк под Ленинградом прибыла высокая секретная комиссия для отбора будущих космонавтов, Герман растерялся и на вопрос "Хотели бы вы летать не на самолетах, а на ракетах?" брякнул: "Не знаю. А подумать можно?"…

Кроме того, фильм освещает и события трагической гибели Юрия Гагарина. После этого Титова отстранили от полетов, ведь космонавт был достоянием нации, рисковать которым не могли. Для него это стало двойной трагедией, ведь он мечтал вновь отправиться в космос.

Какие отношения были у Юрия Гагарина и Германа Титова? Почему ему не удалось стать самым пожилым космонавтом, побывавшем в космосе? Какую роль Титов сыграл в назначении 12 апреля Днем космонавтики? Об этом и много другом – в фильме "Второй. Герман Титов".

Источник: www.vesti.ru

Был ли Гагарин первым в космосе? Или он стал первым, кто вернулся живым с орбиты? Почему до сих пор говорят о погибших до него космонавтах, и какие загадки первых полетов рассекречены лишь недавно? 108 минут, которые потрясли мир – чего они стоили? Читайте об этом в документальном расследовании телеканала «Москва Доверие».

Первый до Гагарина

10 ноября 1959 года. В США выходит газета с сенсационным материалом. В нем секретная запись переговоров главного советского конструктора Сергея Королева с космонавтом: «Земля. Давление нормальное». Через минуту тишины: «Я не слышу Вас, батареи отказали. Кислород. Товарищи, ради Бога, что сделать? Что? Я не могу. Вы понимаете? Вы понимаете?». Потом речь космонавта перешла в невнятное бормотание и исчезла совсем. По данным журналиста Аллена Хендерса, погибшего звали Александр Белоконев.

«Что касается Гагарина – нет дыма без огня. Есть некоторые факторы, которые позволяют всплывать слухам. Мы все знаем каноническую дату полета Гагарина – 12 апреля, но до его полета было пять кораблей-спутников, на которых полет корабля «Восток» отрабатывался», — сказал Вадим Лукашевич.

Андрей Симонов много лет занимается исследованием летных испытаний в нашей стране. Он признает, эксперименты в этой отрасли шли с 1953 года.

«Никто не хотел показать, представьте: первый в мире человек в космосе, и вдруг гибель. Это будет еще больший позор, чем если мы отстанем. Поэтому выверяли до мелочей, чтобы была стопроцентная гарантия успеха.
Накануне полета Гагарина, Дэйли Уоркер публикует статью своего московского корреспондента. Он сообщает: «8 апреля на борту космического корабля «Россия» совершил орбитальный полет Владимир Ильюшин, летчик-испытатель, сын легендарного авиаконструктора». Именно его в Книге рекордов Гинесса за 1964 год укажут как первого космонавта планеты», — комментирует Андрей Симонов.

Радио: «14 июля 1959 года летчику-испытателю Ильюшину предстоит полет в стратосферу».

«Венгерский писатель Иствуд Немори написал целую книгу о том, что первым космонавтом был Виктор Ильюшин, остался жив, но был в неприглядном виде после этого неудачного приземления», — рассказал Юрий Караш.

Итальянское агентство «Контитенталь» вскоре после возвращения Гагарина публикует интервью своих ученых, братьев Ундико-Кордильо, которые поведали, что с 1957 года зафиксировали три трагедии в космосе. В своем центре прослушивания космоса они поймали радиосигналы погибающих, стоны и прерывистый сердечный ритм. Те записи существуют до сих пор.

«Первоначально было выбрано около 3000 человек. Смотрели в первую очередь на их медицинские книжки, то есть было требование практически абсолютного физического здоровья. Из них, в результате строгого отбора, было оставлено 6 человек, которые слетали по программе «Восток». На самом деле, безусловно, было отобрано больше», — добавляет Юрий Караш.

Последний неофициальный полет в зарубежной прессе значится 4 февраля 1961 года. На «Байконуре» в этот день действительно произведен запуск, но кто полетел? Почему не вернулся? Подробности много лет оставались засекреченными.

Почему погиб летчик-космонавт Бондаренко?

На Западе убеждены: Гагарин лишь отыграл роль первого космонавта, чтобы скрыть провалы.

«До полета Гагарина американцы тоже отрабатывали свой корабль «Меркурий», у них было два суборбитальных запуска, они успели запустить. В первом полетел макака-резус Сэм, а во втором – первый астронавт шимпанзе Хэм. Он полетел за два месяца до Гагарина, он поднялся на высоту 285 км вертикально. Может быть, именно поэтому Королев стал говорить, что нет смысла запускать Гагарина суборбитально, нужно сразу на полный виток. А то он бы был вторым за обезьяной. Поэтому гонка шла ноздря в ноздрю» — сказал Вадим Лукашевич.

Сегодня космонавты признают факт гибели одного из своих коллег. Это действительно произошло до Гагарина, и об этом они не любят говорить. Валентин Бондаренко был одним из любимцев первого отряда – самый молодой и веселый. Летчик-космонавт Виктор Горбатко дружил с ним, но даже он признает, что тот погиб по своей вине.

«Мы подогревали пищу и чай на обычных плитках, спиралевых. Мы протирали голову для датчиков спиртом, и у него случайно спиртовой тампон упал на плитку – он собирался ужинать. Произошло возгорание, у него было 80% ожогов, его увезли на скорой, но он прожил всего часа два-три», — вспоминает Виктор Горбатко.

Гагарин не смог попрощаться с Бондаренко, его вызывают на старт. Идет битва за космос. Прежде чем отправить Юрия Гагарина в полет, его и дублера, Германа Титова, дважды привозят на космодром. Они отрабатывают до мелочей все, что можно сделать на Земле, причем по-настоящему: в скафандрах, с рапортом, с переговорами.

«Отрепетировали посадку, отрапортовали, их на лифте подняли до самого верха, до корабля. Было сделано все, кроме посадки в корабль. То есть многочисленная свита: солдаты срочной службы, стоявшие в оцеплении, видели, что космонавты отрапортовали, поехали к ракете, ракета улетела», — рассказал Вадим Лукашевич.

Вот так и рождаются слухи. Также их подогревают кухонные разговоры диссидентов, которые не доверяют властям.

«Однажды я был в Италии, там собрались те, кто доказывал, что Гагарин и Терешкова были не первыми», — вспоминает Виктор Горбатко.

Конец 70-х гг. Почти двадцать лет после полета Гагарина. Космонавты уже могут разглашать некоторые детали первых запусков. Тогда Виктор Горбатко впервые рассказывает, что Валентин Бондаренко погиб не в космосе, а в сурдокамере во время испытания. А вот те радиосигналы, что слышали братья-итальянцы, действительно были, и шли из космоса.

«На борт были взяты радиопередатчики. Просто записывали голос и смотрели как сигнал будет проходить на Землю. Там были простые позывные: «Прием!», «Как меня слышите?», и т.п. Западные летчики, услышав это, вполне могли подумать, что это говорит человек, хотя на самом деле это говорил магнитофон», — рассказал Андрей Симонов.

Испытания на людях

Так был ли космонавт номер ноль, и кто те люди, имена которых называли крупнейшие зарубежные издания? Почему в них так поверили? А Гагарин – первый, второй или двенадцатый космонавт в мире? Первое журналистское расследование появилось еще летом 1965 года.

«В американских изданиях – до Гагарина летал еще Белоконев, Ледовский, Шиборин, Гусев, Завадовский – куча фамилий приводилась. И выяснилось, что в 1959 году в журнале «Огонек» была подробная публикация, где давали интервью испытатели скафандров для летчиков, не для космонавтов. И они рассказывали, что испытывали высотные скафандры. И вот американцы взяли фамилии людей из этой группы, и выдали их за космонавтов.
Но вопросы остались. Что на самом деле произошло с Владимиром Ильюшиным?» — сказал Андрей Симонов.

«Он был очень уникальный человек. Он в 1959 году установил мировой рекорд высоты полета на самолете, о нем очень много писали. И вот он в 1960 году неожиданно пропадает из виду. Все было просто: 8 июня 1960 года он попадает в автоаварию по пути из Москвы в Жуковский, и долгое время лечился. Ему в этом году присвоили звание героя Советского Союза, и он приходил на костылях на вручение. И, видимо, кто-то увидел, и пошли сплетни, что он неудачно слетал в космос. Хотя он сам всегда это опровергал» — вспоминает Симонов.

Евгений Кирюшин тоже из тех, кого называли в числе погибших космонавтов. Его друзья услышали об этом в эфире зарубежной радиостанции.

«Кто-то случайно спросил у меня: «О! А ты живой? Я слышал, ты умер» – «Нет, говорю, живой!», — сказал Евгений Кирюшин.

Кирюшин из тех, кто делал все, чтобы космонавты не погибли. Более 20-ти лет он официально значился то простым лаборантом, то механиком при институте космической медицины. Только в начале 1990-х стало возможно вслух говорить о его работе, и он получил звание героя России.

«Скажем, взрывная декомпрессия, когда проверяли скафандр на взрыв – доли секунды проходит до полной разгерметизации, с земного давления до вакуума – три десятых секунды. Бог знает, что может случиться: может, молнию оторвет, может, шлем, а может, и голову», — пояснил Кирюшин.

Трагедий среди испытателей не счесть, двенадцатикратные перегрузки и экстренное катапультирование выдерживают не многие. Частая травма – перелом позвоночника. До последнего никто не знает, как поведет себя человек в космосе. Считается, что в состоянии невесомости он просто сойдет с ума. У Гагарина вся панель управления кораблем заблокирована. Код находится в специальном конверте, невменяемый пилот не сможет его расшифровать. До последней минуты успех полета под вопросом.

«После ВОВ Международная комиссия запретила проведение экспериментов и испытаний на людях. Но как можно развивать такую новую отрасль как космонавтика, не проводя экспериментов с людьми? Это невозможно, поэтому, несмотря на всякие международные акты, у нас была группа испытателей, которая этим занималась», — рассказал Евгений Кирюшин.

Вадим Лукашевич написал не одну книгу о космонавтике. Он считает, что американцы, распространяя слухи о советских неудачных запусках, не хотели принизить достижения страны Советов. Наоборот, их пугала такая информация. В период холодной войны они пристально следили за русскими. К заседаниям в Конгрессе США по бюджету, Пентагон даже выпускал спецброшюру «Советская военная мощь».

«Запад тогда очень мало принимал информации о Советском Союзе. Вплоть до того, что бы не сказали, откуда стартовали. Мы стартовали с Тюо Тама, а сказали, что с Байконура, а это сотни километров в сторону. И американцы узнали место старта по баллистическим расчетам, посмотрев откуда взлетела ракета. Гагарин — первый человек в космосе, но по правилам международной ассоциации, для того, чтобы зарегистрировать рекорд, он должен был взлететь в корабле, и сесть в корабле. А он на высоте 80 км катапультировался и садился на парашюте отдельно, но когда мы подавали документы на регистрацию рекорда, мы это скрыли. То есть очень многие вещи они додумывали», — сказал Вадим Лукашевич.

Гибель Ивана Ивановича

Лариса Успенская как никто знает тайны космических полетов. Многие годы она заведует архивом первого отряда космонавтов. Здесь хранятся уникальные, еще недавно закрытые документы.

«В 2011 году, когда проходили торжества, юбилейные мероприятия, проводилось массовое рассекречивание документов. Документы архива президента, государственной власти на то время и нашего ведомства были рассекречены. Недавно вневедомственная комиссия рассекретила значительный блок архивов, касающихся первых полетов космических», — рассказала Лариса Успенская.

Самые первые записи архива полета Гагарина сделаны в режиме реального времени Королевым и лично космонавтом сразу после приземления. Гагарин пишет как потерял в невесомости карандаш, как хотел пить, как корабль отклонился от курса.

«Переговоры Гагарина с Землей во время полета американцы запеленговали и разбудили президента, что гонка проиграна» — сказал Вадим Лукашевич.

Между тем, за три недели до этого житель села Корша, что в Западном Казахстане, обнаружил на высокой ели человека в скафандре – он неудачно приземлился с парашютом. Новость о погибшем космонавте быстро облетела округу. Но подойти к нему близко никто не успел: приехали военные и жертва бесследно исчезла.

«Космонавтом номер ноль мы можем назвать только манекена Ивана Ивановича. Совершенно нельзя было предположить, как человеческий организм отреагирует. Те перегрузки, которым подвергались космонавты во время тренировок и испытаний на Земле не могли сравнится с тем, что будет там», — рассказала Лариса Успенская.

Официально, в космос слетали два манекена, прозванные конструкторами в шутку Иванами Ивановичами. Чтобы не пугать людей, на скафандре второго так и напишут: «Макет». Но слухи остановить уже было невозможно.

«ООН только через пятьдесят лет установила, что 12 апреля 1961 — день первого полета человека в космос», — рассказал Виктор Горбатко.

Сегодня за 1 миллион долларов каждый может отправиться в космос. Но стало ли это безопасно? Что до сих пор скрывают космонавты?

«Я волновался, конечно, но страха не было. К сожалению, предыдущий экипаж, когда мы летали на «Алмаз» (военная станция «Салют-5») паниковал, они стали принимать все более остро, что вызвало ухудшение их самочувствия, а это привело к срочной посадке. И даже какое-то время считали, что станция отравлена.

Только за кадром испытатели говорят, что риск в полетах не исчез. Это по-прежнему рулетка, поэтому они и подписывают документы о неразглашении. Их отчеты как секретные файлы хранятся годами.

«В результате каждого полета, не считая сообщений ТАСС, возникает целый комплекс документов. Например, бортовой журнал Гагарина до сих пор не опубликован. Что мы знаем о полетах после Гагарина?» — рассуждает Вадим Лукашевич.

Казалось бы, завеса тайны первых полетов открыта, и кроме собак и манекенов до Гагарина на орбите никто не бывал, но пока не будут рассекречены все документы, эти вопросы будут исследоваться вновь и вновь.

Майор Гагарин справился с заданием. Виктору Горбатко после него удалось трижды побывать в космосе, каждый раз им усложняли миссию.

«Равнины, леса, все это из космоса видно. В мой второй полет, взяв соответствующую аппаратуру, мы могли видеть человека», — вспоминает Виктор Горбатко.

Источник: www.m24.ru

Открыто, выходите

Астронавт Эдвард Уайт вышел в открытый космос 3 июня 1965 года. Для 60-х – очень знаковое событие. На тот момент его можно было бы сравнить с полетом Юрия Гагарина, если бы не одно но. За четыре месяца до Уайта в тогда еще "закрытый" открытый космос вышел Алексей Леонов.

Второй человек полетевший в космосВыход американского астронавта сопровождался некоторыми сложностями. Запланированный на второй виток, его пришлось перенести на третий из-за усталости и некоторого волнения после старта. Затем покинуть корабль Уайту не давал заклинивший люк. Он же доставил экипажу трудности при возвращении. Уайт пробыл в открытом космосе 20 минут – почти на восемь больше, чем Леонов. Но сколько из них он думал о том, что до него здесь уже побывали?

Космос. Начало

По сути, первым в космосе появилось радио — освоение бесконечного пространства началось с запуска искусственного спутника Земли. И говорить о том, что все последующие запуски никто не запомнил, было бы неверно, так как каждый следующий космический аппарат в чем-то был первым. Так получилось и со вторым искусственным спутником Земли. "Спутник-2" стал первым аппаратом с пассажиром на борту. 

Второй человек полетевший в космосСобака Лайка стала первым живым существом в космосе. Правда она же стала и первым мертвым существом на орбите. Лайка выдержала четыре витка вокруг Земли, однако из-за ошибок в расчете площади спутника и отсутствия системы терморегуляции, температура внутри аппарата выросла до 40 градусов и собака умерла от перегрева. Сам спутник совершил 2370 витков вокруг Земли и сгорел в атмосфере через полгода после запуска.

Герман и Алан

По всем канонам, вторым космонавтом должен считаться Герман Титов. Перед ним стояли уже более широкие задачи, чем перед Юрием Гагариным. Вообще, включать Титова в текст про не успевших, не совсем честно. Он стал первым человеком, совершившим длительный космический полет, продолжавшийся более суток. То есть, он уже летел не просто отметиться.

Второй человек полетевший в космосИнтереснее с точки зрения серебряных призеров выглядит полет Алана Шепарда. Он состоялся после Гагарина, но до Титова. Именно его полет в космос считается вторым, хотя в отличие от советских космонавтов Шепард не выходил на орбиту. В общем, американец, по сути, не слетал, а заглянул в космос. Ракета вывела его капсулу на баллистическую траекторию. Шепард поднялся на высоту в 186,5 километра, посмотрел на Землю из космоса и пошел на снижение. Весь полет занял чуть больше 15 минут.

Второй человек полетевший в космосЧто чувствовали Шепард или Гагарин человеку, не бывавшему в космосе, понять сложно. Но вот поставить себя на место первооткрывателя и его последователя можно попробовать. Понимавший свою роль Гагарин перед стартом сказал свое знаменитое "Поехали!". Его американский коллега, знавший, что он уже не первый, сказал перед запуском: "Не облажайся, Шепард" (Don't fuck up, Shepard).  

Женщина на корабле

Несмотря на всю толерантность и политкорректность, второй женщиной в космосе после Валентины Терешковой также стала гражданка СССР. За все 19 лет между полетами Терешковой и Светланы Савицкой ни одна уважающая или не уважающая себя американка так и не побывала на орбите.

Второй человек полетевший в космосВторая женщина-космонавт отправилась в экспедицию в составе экипажа "Союз Т-7" вместе с Леонидом Поповым и Александром Серебровым. Это был полет с пересадками. "Союз Т-7" Савицкой пристыковался к станции "Салют-7", где уже находились Анатолий Березовой и Валентин Лебедев со своим кораблем "Союз Т-5". Спустя почти восемь суток совместного проживания и экспериментов экипажи поменялись кораблями. Савицкая, Попов и Серебров отправились на Землю на "Союзе Т-5". Лебедев и Березовой отправились домой лишь через четыре месяца.

Fly Me To The Moon

В какой-то момент американцам надоело быть вторыми, и в космическую гонку начали вкачиваться такие деньги, которые СССР собрать не смог. США начали лунную программу.

Второй человек полетевший в космосКак и любая франшиза с существенными финансовыми вливаниями, американская лунная программа стала масштабной, многосерийной и местами драматичной. Тут вам и шесть высадок на поверхность Луны, и почти трагический, но с благополучным исходом полет "Аполлона-13" (описать его подробно в рамках этого текста невозможно, да и кино, конечно же, уже снято). Тем не менее, при упоминании о лунной программе США все равно вспоминается первая высадка и Нил Армстронг с его маленьким шагом для человека, и большим для человечества.

Вторым высадку на Луне в 1969 году совершил экипаж "Аполлона-12". Эпичные фразы для этого события закончились уже тогда, поэтому, ступая на поверхность спутника Земли, невысокий Чарльз Конрад смог только вспомнить о своем предшественнике Армстронге и его первом шаге: "Возможно, для Нила он был маленький, но для меня — большой". В целом экипаж почти полностью выполнил свою расширенную по сравнению с "Аполлоном-11" программу полета. Не удалось лишь провести два сеанса телетрансляции из-за сломавшейся камеры.

Удар по бездорожью

Когда Луна была уже затоптана астронавтскими сапогами, смысла бегать по чужим следам уже не было. СССР решил ответить двухсерийной франшизой "Луноход". Планировался и третий запуск, однако ракету-носитель стали активно использовать для вывода на орбиту спутников-связи и подбросить до Луны аппарат было некому. "Луноход-3" подарили музею "НПО имени Лавочкина", где он и находится до сих пор.

Второй человек полетевший в космосА вот второй "Луноход", который по логике этого материала, никто не должен был запомнить, установил несколько рекордов. На спутник Земли он был доставлен 15 января 1973 года, и работал до 4 июня того же года. "Луноход-2" установил рекорды по продолжительности активного существования, пройденному расстоянию (42,1-42,2 километра), скорости движения и по продолжительности активных действий. 

Эпоха космических маршруток

Монополия на многоразовые аппараты принадлежала американцам. Первым многоразовым кораблем США был шаттл "Колумбия". Свой первый полет он совершил в очень символичную дату — 12 апреля 1981 года.

Второй полет шаттла состоялся 12 ноября 1981 года, и это тоже была "Колумбия". Ну, хотя бы потому, что ему надо было подтвердить статус многоразового корабля. То есть, это был первый полет в истории, когда космический аппарат использовался повторно. Полет стал самым коротким за всю историю программы Space Shuttle. 

Второй человек полетевший в космосОднако в этом тексте про догоняющих невозможно не упомянуть "Буран". Да, он стартовал спустя семь лет после первого полета "Колумбии", да у него был всего один полет, но зато какой. На орбиту "Буран" вывела ракета-носитель "Энергия". Корабль сделал два витка вокруг Земли за 205 минут, а затем в автоматическом режиме совершил посадку на аэродроме "Юбилейный" космодрома Байконур. В ходе приземления произошла нештатная ситуация, которая дополнительно подчеркнула успех испытания. Получив данные о погоде автоматика "Бурана" догадалась дополнительно погасить скорость, зайдя на посадку против штормового ветра. Так советский челнок перехитрил своих создателей, появившись не с той стороны, с которой его ждали. Погубило программу "Буран" лишь отсутствие финансирования.

Летайте звездолетами Роскосмоса

Что касается туристов, то вспомнить, кто был вторым без помощи интернета оказалось действительно трудно. Причем первый — Деннис Тито — всплыл в памяти довольно быстро. 

Второй человек полетевший в космосВторым космическим туристом стал айтишник-миллионер из ЮАР Марк Шаттлуорт. Несмотря на "шаттл" в своей фамилии, на орбиту он отправился на корабле "Союз ТМ-34". Как и Тито, Шаттлуорт выполнил главное условие для полета в космос – 20 миллионов долларов. Его подготовка длилась год, в том числе семь месяцев в Звездном городке. Второй космический турист провел на борту Международной космической станции восемь дней. Он принял участие в экспериментах на борту МКС и вернулся на Землю 5 мая 2002 года. 

Источник: www.tvc.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.