Полет титова в космос дата


6 августа 1961 года в 6 утра в космос вылетел корабль "Восток-2". На борту – 25-летний Герман Титов. Он стал вторым после Гагарина, но отнюдь не вторым по значению. Его полет длился одни сутки и один час. За это время корабль сделал 17 оборотов вокруг Земли, пролетел более 700 тысяч километров. За успешный полет, мужество и героизм Герману Титову присвоили звание Героя Советского Союза. Предлагаем вам посмотреть документальный фильм "Второй. Герман Титов", который рассказывает о событии и тому, что ему предшествовало.

Он мог стать первым человеком, побывавшем в космосе. Но за четыре дня до вылета, 8 апреля 1961 года, Государственная комиссия приняла окончательное решение: отправляем Юрия Гагарина, а Герман Титов – его дублер.

История в ленте начинается за некоторое время до события – еще когда Титов находился в Центре подготовки первых космонавтов. Выпускник Сталинградского летного училища, Герман Титов на всех занятиях был одним из лучших: идеальное здоровье, рост и вес, за спиной – 240 летных часов и служба в дивизии ПВО Ленинградского военного округа, а его выносливости можно только позавидовать.


При этом он мог и вовсе не попасть в звездный отряд – по глупости: когда в его авиационный полк под Ленинградом прибыла высокая секретная комиссия для отбора будущих космонавтов, Герман растерялся и на вопрос "Хотели бы вы летать не на самолетах, а на ракетах?" брякнул: "Не знаю. А подумать можно?"…

Кроме того, фильм освещает и события трагической гибели Юрия Гагарина. После этого Титова отстранили от полетов, ведь космонавт был достоянием нации, рисковать которым не могли. Для него это стало двойной трагедией, ведь он мечтал вновь отправиться в космос.

Какие отношения были у Юрия Гагарина и Германа Титова? Почему ему не удалось стать самым пожилым космонавтом, побывавшем в космосе? Какую роль Титов сыграл в назначении 12 апреля Днем космонавтики? Об этом и много другом – в фильме "Второй. Герман Титов".

Источник: www.vesti.ru

Именем Германа Титова назван кратер на обратной стороне Луны, подводная гора в Тихом океане, остров в Тонкинском заливе (Китай) и остров в заливе Ха Лонг (Вьетнам). Сейчас остров Титова, или Тип-топ, как называют его вьетнамцы, служит одной из туристических достопримечательностей залива. На его вершине, куда ведут три сотни ступеней, установили смотровую площадку и памятную табличку с объяснением необычного названия.


Имя второго космонавта планеты носит аэропорт города Барнаула, Главный испытательный центр испытаний и управления космических средств, расположенный в городе Краснознаменске Московской области. В этом городе открыт мемориальный комплекс, посвященный Герману Титову. Его имя присвоено лицею №1 Краснознаменска, в котором открыт музей космонавта. Именем Германа Титова названы улицы нескольких российских городов, а также городов ближнего и дальнего зарубежья.

В поселке Красный Кут Саратовской области, в районе которого совершил посадку космонавт № 2, открыта мемориальная доска, посвященная этому событию. Также установлены бюсты в Чернигове и Барнауле.

В 2007 году в честь Германа Титова в Москве на здании Института космических исследований Российской академии наук была установлена мемориальная доска.

В июне 2009 года именем Германа Титова назван пассажирский лайнер А-320 авиакомпании «Аэрофлот – Российские авиалинии».

В селе Полковниково Косихинского района Алтайского края в здании школы-семилетки, в которой в 1945-1950 годах учился Герман Титов, в 1965 году открылся Алтайский государственный мемориальный музей Г.С. Титова.

В 2010-2011 годах была проведена реконструкция старого и строительство нового здания музея. Сейчас музейный комплекс включает в себя два объекта: школу-семилетку, в которой учился космонавт (старое здание музея), и новое здание, где расположены экспозиционные залы, фондохранилище, кабинеты сотрудников.


Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Источник: ria.ru

В девять часов утра по московскому времени 6 августа 1961 года советский космонавт Герман Титов на космическом корабле «Восток-2» поднялся на околоземную орбиту и провел на ней 25 часов и 11 минут, облетев земной шар 17 раз. Это был второй в мировой истории полет человека в космическое пространство.

     В ходе полета проводились медико-биологические эксперименты и киносъемка Земли с борта космического корабля. Космонавт дважды управлял кораблем вручную, выполнял его ориентацию и стабилизацию. Полет подтвердил возможность длительного пребывания и работы человека в условиях невесомости. Впервые космонавт спал в невесомости, использовал ассенизирующее устройство, выполнял простые упражнения в качестве зарядки. Рекордная на тот момент продолжительность полета — 25 часов 18 минут.

     В то же время корабль «Восток-2» находился в полете 25 часов 11 минут. Титов, как и все космонавты, летавшие на «Востоках», на последнем этапе посадки, после торможения спускаемого аппарата в атмосфере, на высоте 7 километров катапультировался из кабины и совершил приземление на парашюте, в результате чего находился в полете на 7 минут дольше, чем спускаемый аппарат корабля.


     Резкое увеличение продолжительности полета по сравнению с первым кораблем «Восток-1» объясняется не только более сложной программой, но и физическими причинами. Использование проверенной орбиты «Востока-1» и того же района посадки в Поволжье требует увеличения продолжительности на целые сутки, чтобы за время полета Земля совершила полный оборот.

     В этом полете впервые в советской программе были отмечены неприятные последствия длительного пребывания в невесомости. Однако Титов сумел найти свой способ для облегчения адаптации. В начале второго витка Титов впервые в истории провел киносъемку с борта космического корабля через иллюминатор длительностью 10 минут и продолжал ею заниматься в течение всего полета короткими сеансами. Использовалась кинокамера «Конвас», доработанная для бортовых съемок. Объекты и время съемок космонавт выбирал сам.

     В 11 часов по бортовому времени прошла проверка систем ориентации, коррекции орбиты и ручного управления. На третьем витке в 12:30 по Москве космонавт совершил прием пищи. Через некоторое время космонавт почувствовал недомогание, но на Землю передал сообщение об отличном самочувствии.

     С 18 часов 30 минут 6 августа до 2 часов 7 августа по Москве был запланирован сон, но проснулся космонавт за 15 минут до назначенного времени и решил подремать еще 15 минут. Но проспал дольше на 45 минут и пропустил сеанс связи. На 13 витке завтрак и повторная проверка ориентации и ручная коррекция орбиты. На 16 витке проводилась предпосадочная подготовка. Приземление было осуществлено в регионе вблизи города Красный Кут в Саратовской области.


     По инструкции после выключения тормозной двигательной установки спускаемый аппарат и приборный отсек должны были разделиться. В ходе приземления команда на разделение прошла, но отсеки оказались связанными кабелем, отстрел которого не произошел из-за ошибки в монтаже электроцепей. Разделение произошло, когда кабель отгорел в плотных слоях атмосферы.

     Катапультирование прошло штатно, но Титов сел в нескольких метрах от железной дороги, по которой в этот момент шел поезд. В дальнейшем было принято решение время расписание поездов согласовывать с полетами и посадками космических аппаратов.

     В 1964 году спускаемый аппарат корабля Восток-2 был использован как массо-габаритный макет во время испытания системы мягкой посадки корабля Восход. Во время сброса парашют не раскрылся из-за неправильной укладки и аппарат разбился.

Источник: ruspekh.ru

Самый молодой космонавт

Герман Титов родился 11 сентября 1935 года в селе Верхнее Жилино Косихинского района Алтайского края.
с детства увлекался техникой, а стать лётчиком решил в школьные годы. В 1955 году Титов окончил Военную авиационную школу в городе Кустанае, а затем продолжил образование в Сталинградском военном авиационном училище Новосибирска, по окончании которого получил диплом с отличием. Будущий космонавт нёс службу в истребительном авиационном полку Ленинградского военного округа. С 1960 года и на протяжении десяти лет Герман Титов входил в состав первого отряда космонавтов. Для совершения первого космического полета, запланированного на апрель 1961 года, рассматривались две кандидатуры. Выполнение ответственной задачи было возложено, как известно, на Юрия Гагарина, а Титов стал его дублёром.

Герман Титов во время тренировки

Герман Титов во время тренировки

Источник: https://tass.ru


Герману Степановичу было суждено стать вторым космонавтом планеты: в конце мая 1961 года объявили о его назначении командиром корабля «Восток-2». На момент полёта, назначенный на 6 августа, ему было всего 25 лет, а это для космонавта довольно юный возраст. Тренировки проводились с учётом опыта первого космического полёта. Герман Титов и Андриян Николаев много времени проводили в кабине корабля, ставшей, по словам Германа Степановича, их вторым домом.


Никто не знал, как организм человека поведёт себя во время суточного полета, поэтому врачи настаивали всего на трёх витках «Востока-2» вокруг Земли. Свою точку зрения они объясняли тем, что полёты собак на кораблях-спутниках показали: именно на втором-третьем витках животные становились вялыми, отказывались от еды и прекращали активно реагировать на внешние раздражители. В то же время конструкторы ОКБ-1 и лично С.П. Королев настаивали на том, что космонавту необходимо выдержать сутки. Во-первых, только так можно будет понять, способен ли человек работать в космосе и не окажется ли это вредным для его здоровья. Во-вторых, корабль, совершив всего три витка, приземлился бы на густонаселённую Европейскую часть СССР, что могло осложнить поиск космонавта и его эвакуацию. Напомним, что апрельский полёт Юрия Гагарина длился 108 минут (такова продолжительность витка вокруг Земли). Наконец, предстояло выполнить немало технических задач по испытанию систем корабля.

Н.С. Хрущев, Г.С. Титов и Ю.А. Гагарин


Н.С. Хрущев, Г.С. Титов и Ю.А. Гагарин

Источник: https://rus.team


Чем заняться в полёте?

В 9 часов утра по московскому времени «Восток-2» поднялся на околоземную орбиту, продолжительность полёта составила 25 часов 11 минут. Первый в мире суточный космический полёт прошёл успешно, но дался Герману Титову нелегко.

Космонавт облетел Землю семнадцать раз, дважды управлял кораблём вручную (на первом и седьмом витках), выполнял его ориентацию и стабилизацию. В книге «Голубая наша планета» Герман Степанович писал, что испытывал естественное чувство страха, но был настолько увлечён полётом, что все мысли его были о том, как выполнить задание на «отлично». Во время второго витка он передал на Землю доклад ЦК КПСС и Советскому правительству о ходе полёта.


Герман Титов с киноаппаратом для съемок в космосе.

Герман Титов с киноаппаратом для съемок в космосе.

Источник: https://barneos22.ru


В 11 часов 38 минут «Восток-2» закончил второй оборот вокруг Земли, а на 12.30 был запланирован первый приём пищи. Космическая еда должна быть малогабаритной, но при этом высококалорийной. Меню Германа Титова выглядело так: 150 г концентрата супа-пюре, хлеб, мясной и печеночный паштет в тубах, сок из черной смородины. За весь полёт космонавт поел дважды. На Землю Титов докладывал, что чувствует себя хорошо, однако на самом деле испытывал дискомфорт, тошноту и головную боль при резких поворотах. Правду о своем самочувствии он сообщил на Госкомиссии, состоявшейся через несколько дней после возвращения домой. Герман Степанович понимал, что умалчивать о таких вещах вредно и несправедливо по отношению к следующим космонавтам.


Пытаясь вспомнить всё, чему его учили на занятиях по киноподготовке, Герман Титов осуществил десятиминутную киносъёмку через иллюминатор, затем в течение всего полёта снимал короткие сюжеты по несколько минут, а также сделал первые фотографии Земли из космоса. «Я тогда впервые подумал, что планета наша очень маленькая. И я физически ощутил необходимость братства и дружбы между людьми на всей планете, ведь представим себе, что к нам на планету когда-нибудь прилетят «гости» из других миров. Они же должны увидеть человеческую земную цивилизацию, а не следы развалин атомной трагедии…», – вспоминал он через несколько лет.

Кадр, сделанный Г.С. Титовым из космоса и автограф космонавта

Кадр, сделанный Г.С. Титовым из космоса и автограф космонавта

Источник: https://kp.ru


В космосе с Германом Степановичем приключился анекдотичный случай, о котором любили рассказывать космонавты. С 18.30 до 02.00 часов Титову нужно было поспать. На этот период радиосвязь с ним прерывалась. Космонавт проснулся за 15 минут до официального окончания отдыха и решил подремать еще… А когда проснулся вновь, на часах было уже 2 часа 35 минут! На Земле уже с волнением ждали вестей о самочувствии Германа Титова и ходе полёта. Так выяснилось, что проспать можно даже в космосе, а значит, необходимо в срочном порядке создавать космический будильник.

Возвращение домой

На шестнадцатом витке «Востока-2» к Титову обратился Сергей Павлович Королёв. Главный спросил «Орла» (позывной Германа Титова), готов ли тот к самому сложному этапу – посадке. Так же, как и в предыдущем, в этом полёте использовалась автоматизированная система ориентации, включения тормозного двигателя, управления и спуска. Точка приземления находилась в районе Саратова. На высоте 7 километров сработала катапульта, раскрылся парашют. Снижение было нервным: Герман Титов летел прямо на железную дорогу, по которой мог проехать поезд. К счастью, космонавту повезло приземлиться в десятке метров от железнодорожных путей вблизи города Красный Кут Саратовской области.

С.П. Королев, Г.С. Титов и М.В. Келдыш в Президиуме Академии наук СССР

С.П. Королев, Г.С. Титов и М.В. Келдыш в Президиуме Академии наук СССР

Источник: https://forum.myriga.ru


Через три дня после завершения полёта в честь нового достижения в космонавтике состоялся митинг на Красной площади и торжественный приём в Кремле. 11 августа в актовом зале Главного здания МГУ прошла пресс-конференция Германа Титова, которую посетили более тысячи человек. Было понятно: если полет Гагарина важен с исторической точки зрения как событие эпохальное, то суточное пребывание в космосе Титова обеспечило уверенность в том, что в невесомости можно часами работать и выполнять исследования. Этот космический опыт имел, возможно, более прикладное значение для дальнейших открытий.

Человек и остров

После завершения торжеств на Родине Герман Титов побывал с визитом в нескольких странах мира: ГДР, Румынии, Югославии, Болгарии, США, Вьетнаме.

Зимой 1962 года во время пребывания в Социалистической Республике Вьетнам Герман Степанович вместе с президентом страны Хо Ши Мином отправился в бухту Ха Лонг. Космонавт решил искупаться в заливе, хотя температура воды была всего 16 градусов. Восхищенный решительностью сибиряка Титова Хо Ши Мин подарил космонавту остров, носивший порядковый номер «46». Теперь местные жители и туристы знают этот остров  как Ти-Топ.

Герман Титов во время визита во Вьетнам.

Герман Титов во время визита во Вьетнам.

Источник: https://flickr.com


Жизнь после полёта

В 1968 году, когда Герман Титов окончил Военно-Воздушную академию имени Жуковского, случилась трагическая гибель Юрия Гагарина. Страна не могла потерять и космонавта номер два, поэтому Герману Степановичу запретили космические полёты. Он занялся научной работой, в 1972 году получил диплом Академии Генштаба, в Центре подготовки космонавтов отвечал за подготовку пилотов для авиакосмической системы «Спираль».

Герман Степанович обнаружил в себе литературный талант: он написал шесть книг о космосе, являлся главным редактором журнала «Авиация и космонавтика». Герой Советского Союза скончался 20 сентября 2000 года от сердечного приступа и был похоронен на Новодевичьем кладбище. Герман Титов навсегда вошёл в историю как человек, сумевший опередить время и за сутки увидеть семнадцать космических зорь.

Герман Степанович Титов

Герман Степанович Титов

Источник: https://peoples.ru

Источник: histrf.ru

Биография

Герман Степанович был рожден 11-го сентября 1935-го года в небольшом селе под названием Верх-Жилино, что в Алтайском краю. Отец Германа – Титов Степан был преподавателем русского языка и литературы. Имена своим детям – Герману и Земфире, отец дал в честь героев произведений Пушкина. Во время войны, когда отец Германа, был на фронте, семья Титовых переезжала с места на место. Так будущий космонавт проучился три класса в коммуне Майское Утро, продолжил семилетнее обучение в с. Полковниково, среднее же образование окончил в с. Налобиха.

Летом 1953-го года Германа Титова призвали в армию, в результате чего он был распределен в военную авиашколу для летчиков города Кустанай, КССР, которую окончил спустя два года. Юноша продолжил обучение и в 1957-м году стал выпускником ВАУЛ им. Краснознаменного, города Сталинград, которую окончил с отличием и получил квалификацию «военный летчик».

Космическая подготовка

В марте 1960-го года Герман Титов стал слушателем-космонавтом в отряде ЦПК ВВС. Его ожидала полугодовая общекосмическая подготовка, по окончанию которой он успешно сдал экзамены. После – его зачислили в группу подготовки к первому полету космического аппарата «Восток». Во время полета Юрия Гагарина был дублером пилота. Летом 1961-го года Герман Степанович готовился ко второму пилотируемому полету на аппарате «Восток-2».

Космический полет

6-го августа 1961-го года пилот корабля «Восток-2», Герман Титов, стартовал с первой площадки Байконура. Во время полета были проведены медицинские и биологические эксперименты, а также видеосъемка нашей планеты с борта корабля. Кроме того впервые человек спал в космосе в условиях невесомости.

За 25 часов своего полета корабль «Восток-2» совершил 17 витков вокруг Земли. Согласно конструкции корабля серии «Восток», пилот должен был катапультироваться из аппарата на высоте 7 км, после чего приземлиться на парашюте. 7-го августа 1961-го года второй космонавт мира успешно приземлился вблизи города Красный Кут, Саратовская область.

За свой подвиг Герман Титов, космонавт 3-го класса, получил звание Героя СССР. С 1966-го по 1970-й год Герман Степанович проходил подготовку в рамках программы «Спираль» — исследования по сочетанию систем самолетов и ракет. В 1967-м году, согласно программе, летал на различных самолетах, вроде МиГ-21, Як-28, Су-7, Су-9, Су-11 и другое. В 1968-м году окончил ВВИА им. Жуковского. Диплом в сфере «пилотируемых летательных аппаратов и их двигателей» защищал в один день с Юрием Гагариным – 17-го февраля. Квалифицирован как «летчик-инженер».

С 1968-го года командовал вторым отрядом космонавтов, был ведущим сотрудником по работе в рамках программы «Спираль». Летом 1970-го года отчислился из отряда космонавтов, т.к. поступил на учебу в Военную академию Генштаба ВС СССР.

Дальнейшая жизнь

В 1972-м году окончил академию и стал офицером с высшим образованием. Стал замом начальника Центра по контролю и управлению космических военных аппаратов. С 1979-го по 1991-й год – 1-й зам начальника Главного управления по космическим средствам. В 1980-м году защитил диссертацию кандидата наук в академии, а позже – докторскую. Имел руководящие должности в техническом центре «Космофлот», центре конверсии аэрокосмического комплекса России. С 1999-го года являлся президентом Российской Федерации космонавтики.

В 2000-м году космонавт Титов Герман Степанович ушел из жизни по причине сердечного приступа. Автор нескольких книг и публикаций. В 2011-м году в честь одного из первых космонавтов был открыт мемориальный музей в селе Полковниково. На 1000 квадратных метров музея хранятся различные артефакты космонавтики, начиная от аттестатов зрелости и заканчивая пропуском на похороны Юрия Гагарина.

Полет титова в космос дата

Источник: SpaceGid.com


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.